Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.4l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
195km/h
重量
1417kg
价格
27,270€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2012)
一般描述
2012年推出的大众甲壳虫运动版2.0 TDI 140马力DSG变速箱车型，是对经典图标的现代诠释。这款三门轿跑车不仅唤起了原版甲壳虫的怀旧情怀，还将其与当代德国工程的效率和性能相结合。售价27,270欧元，它成为寻求风格和功能性的人们的一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶甲壳虫运动版2.0 TDI是一种将乐趣与实用性融为一体的体验。其140马力的柴油发动机提供了强劲的响应，特别是得益于其在低转速下即可提供的320牛·米扭矩，这使得0到100公里/小时的加速时间为9.4秒。六速DSG双离合变速箱提供了平稳快速的换挡，使每一次旅程都充满活力和愉悦。麦弗逊式前悬架和刚性后轴，加上电动助力转向，在舒适性和灵活性之间取得了平衡，让您无论在城市还是公路上都能享受驾驶乐趣。5.4升/100公里的综合油耗是一个亮点，表明风格与效率并不矛盾。
设计和美学
2012款大众甲壳虫的设计是经典的大胆而优雅的演变。其圆润的线条和 unmistakable 轮廓以运动感进行了现代化，尤其是在运动版中。4278毫米长、1808毫米宽和1486毫米高的尺寸赋予了它坚固而紧凑的存在感。内饰虽然忠于甲壳虫精神，但融入了现代元素和功能性布局。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，完善了其运动美学，而通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。这是一款引人注目的汽车，将复古魅力与现代执行相结合。
技术和特点
尽管其复古美学，甲壳虫运动版2.0 TDI在其时代融入了先进技术。140马力2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。六速DSG变速箱是工程杰作，提供快速换挡和卓越的驾驶体验。虽然它没有我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其标准配置包括安全和舒适的基本要素。电动助力转向和先进的制动系统有助于安全和受控的驾驶。
竞争
在具有独特风格的紧凑型轿跑车市场中，大众甲壳虫运动版2.0 TDI与MINI Cooper D等车型竞争，后者提供了更具运动感的驾驶体验和同样标志性的设计，尽管方法不同。其他竞争对手可能包括阿尔法罗密欧Giulietta，甚至更高级别的奥迪A3，尽管甲壳虫以其独特的个性和传承而脱颖而出。其复古设计、强大柴油发动机和DSG变速箱的结合使其在其细分市场中独树一帜。
结论
2012款大众甲壳虫运动版2.0 TDI不仅仅是一辆汽车；它是一种风格宣言，也是与汽车历史的连接。它提供了令人愉悦的驾驶体验、迷人的设计以及与其动力相称的卓越效率。这是一款适合那些重视个性、性能和德国制造质量的人的车辆。其永恒的魅力与现代技术的结合，使其成为寻求具有个性和灵魂的汽车的人们的一个非常有吸引力的选择。