Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
110马力
扭矩
250Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
182km/h
重量
1380kg
价格
25,310€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT 110 CV (2015-2016)
一般描述
2012款大众甲壳虫设计版2.0 TDI BMT 110 CV是对经典车型的现代诠释，它将永恒的设计魅力与大众汽车的现代效率和技术相结合。这款110马力的柴油轿跑车，配备5速手动变速箱，提供独特的驾驶体验和 unmistakable 的风格，使其在道路上脱颖而出。
驾驶体验
驾驶甲壳虫设计版2.0 TDI BMT是一种既唤起怀旧又充满现代感的体验。其110马力的柴油发动机虽然不是动力强劲的车型，但从低转速即可提供250牛·米的扭矩，这使得日常使用中响应灵敏且足够。电动随速助力转向提供精确的控制感，而前麦弗逊悬架和后硬轴，以及前后盘式制动器，确保了平衡和安全的动态表现。最高时速182公里/小时，0到100公里/小时加速11秒，使其成为城市通勤和公路旅行的愉快选择，没有运动的奢望，但带有一丝乐趣。
设计和美学
大众甲壳虫设计版的设计无疑是其最强大的名片。它保留了使其成为经典的圆润线条和 unmistakable 的轮廓，但比其前辈更具坚固和阳刚的诠释。其4278毫米长、1808毫米宽和1486毫米高赋予其紧凑而坚实的姿态。17英寸轮毂和215/55 R17轮胎补充了其美学。内饰虽然带有复古气息，但功能现代，仪表板布局合理，材料优质。这是一款引人注目的汽车，尽管年代久远，但仍然是风格的典范。
技术和特点
尽管设计经典，甲壳虫设计版2.0 TDI BMT仍融入了现代技术以提高效率和舒适性。其2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，结合启停系统，综合油耗为4.2升/100公里，二氧化碳排放量为109克/公里，因此获得了DGT“C”标签。电动随速助力转向提高了操控性和驾驶体验。虽然它不具备最新车型中最新的连接或驾驶辅助创新功能，但它为愉快高效的旅程提供了必需品。
竞争
在设计和个性方面具有强烈特点的紧凑型车市场中，大众甲壳虫设计版2.0 TDI BMT面临着MINI Cooper D等竞争对手，后者提供更具运动感的驾驶体验和同样标志性的设计，或者菲亚特500，后者选择更紧凑的尺寸和更突出的复古风格。其他竞争对手可能是奥迪A1或雪铁龙DS3，它们也试图通过美学和质量来区分自己，尽管方法不那么怀旧。甲壳虫以其过去魅力与现在功能之间的平衡而脱颖而出。
结论
大众甲壳虫设计版2.0 TDI BMT 110 CV不仅仅是一辆汽车；它是一种风格宣言，也是与汽车历史的连接。它提供迷人的设计、高效愉快的驾驶以及大众汽车应有的制造质量。对于那些寻求具有个性、将复古美学与现代实用性和低油耗相结合的汽车的人来说，它是理想的选择。当时25,310欧元的价格使其成为那些重视设计和效率的独特而富有魅力的套餐的吸引力选择。