Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
198km/h
重量
1395kg
价格
26,430€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle 53 Edition 2.0 TDI 140 CV (2012-2014)
一般描述
2012年推出的大众甲壳虫53版2.0 TDI 140马力，是对一个标志的现代重新诠释。这款柴油轿跑车不仅唤起了原版“甲壳虫”的怀旧情怀，还将其与当代德国工程技术融合，提供了独特的驾驶体验和令人印象深刻的设计。它是一款旨在连接心灵和理性的汽车，承诺效率和风格并重。
驾驶体验
驾驶这款甲壳虫，感觉是坚固和可控的。2.0 TDI 140马力发动机，在低转速下即可提供320牛米的充沛扭矩，响应迅速，0到100公里/小时加速时间为9.4秒，虽然不惊艳，但足以满足日常使用和短途旅行。六速手动变速箱精确且易于操作，能够充分发挥发动机的潜力。前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，以及215/55 R17轮胎，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲弯道灵活性的情况下吸收路面颠簸。电动助力转向系统反馈清晰，给驾驶员带来信心。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，综合油耗为4.9升/100公里，考虑到其尺寸和性能，效率令人惊讶。
设计和美学
甲壳虫53版的设计无疑是其最强大的名片。它保留了“甲壳虫” unmistakable的轮廓，但更具肌肉感和现代感的线条赋予了它更坚固、更运动的存在感。圆形大灯、隆起的引擎盖和独特的车顶曲线与现代细节相结合，创造出一款具有独特个性的汽车。内饰虽然忠于复古精神，但功能性和人体工程学设计良好，采用优质材料和布局合理的仪表板。三门四座使其成为日常使用的实用轿跑车，310升的行李箱虽然不算巨大，但足以满足大多数需求。这是一款吸引眼球、引人发笑的汽车，是汽车设计爱好者的真正梦想之物。
技术和特点
尽管外观复古，甲壳虫53版仍融入了现代技术，以提升驾驶体验和安全性。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的2.0 TDI发动机是效率和性能的典范。虽然缺乏启停系统，但其油耗和二氧化碳排放量（129克/公里）在当时具有竞争力。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及改善操控性的电动助力转向系统。虽然它不是最新技术创新的展示，但它提供了安全舒适驾驶的基本要素，在经典与现代之间保持了平衡。
竞争
在具有复古和独特风格的紧凑型轿跑车领域，大众甲壳虫53版面临着MINI Cooper等竞争对手，后者提供更运动的驾驶体验和同样标志性的设计；或者菲亚特500，它更注重紧凑的尺寸和更随意的风格。其他竞争对手可能是奥迪A1或雪铁龙DS3，它们都寻求在紧凑型车中重视设计和独家性的消费者。然而，甲壳虫以其传承和唤起情感的能力而脱颖而出，在市场上提供了一个独特的选择。
结论
大众甲壳虫53版2.0 TDI 140马力不仅仅是一辆汽车；它是一种意图声明。它将一个标志的怀旧情怀与德国工程的效率和质量相结合。其永恒的设计、称职的柴油发动机和动态性能使其成为那些寻求个性化汽车、在驾驶时感到特别的人的诱人选择。这是一款尽管年岁已久，但仍然具有相关性和吸引力的车辆，是一款现代经典，有望继续在道路上吸引眼球和心灵。