Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
198km/h
重量
1395kg
价格
26,980€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV (2012-2014)
一般描述
2012年推出的大众甲壳虫运动版2.0 TDI 140马力车型，是对经典图标的现代重新诠释。这款三门轿跑车不仅唤起了经典“甲壳虫”的怀旧情怀，还将其与现代柴油发动机的效率和性能相结合。售价26,980欧元，它为那些寻求个性化汽车，同时又不放弃实用性和低油耗的消费者提供了一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶甲壳虫运动版2.0 TDI时，体验出奇地平衡。140马力的柴油发动机，从低转速起就提供320牛米的充沛扭矩，带来强劲的响应和9.4秒的0-100公里/小时加速，足以满足日常使用和公路驾驶的乐趣。六速手动变速箱精准，有助于实现灵活的驾驶。尽管其复古设计，但动态表现却是现代的，前麦弗逊悬架和后硬轴在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向系统反应灵敏，让每一次旅程都充满乐趣。4.9升/100公里的综合油耗对于其尺寸和性能的汽车来说是一个出色的数字，这使得长途旅行无需过度担心加油问题。
设计和美学
大众甲壳虫运动版2.0 TDI的设计无疑是其最大的吸引力。它保留了原版“甲壳虫” unmistakable 的线条，但采用了更具肌肉感和运动感的诠释。其4278毫米的车长、1808毫米的车宽和1486毫米的车高赋予了它坚固而优雅的存在感。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，增强了其运动特性。内饰方面，虽然只有四个座位，但座舱舒适且做工精良，310升的行李箱虽然不是同级别中最大的，但足以满足日常使用。从仪表盘到座椅，每一个细节都旨在同时唤起怀旧和现代感。
技术和特点
尽管其复古美学，甲壳虫运动版2.0 TDI融入了现代技术以提升驾驶体验。140马力的2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，确保了最佳的效率和性能。电动助力转向系统以及前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了精确的控制和有效的制动。虽然它没有最新车型的最新驾驶辅助系统，但其设备在当时是足够的，在经典汽车的简洁性和现代汽车的功能性之间取得了平衡。
竞争
在市场上，大众甲壳虫运动版2.0 TDI与具有强烈设计和个性元素的其他紧凑型轿跑车竞争。其主要竞争对手可能是提供更运动驾驶体验的MINI Cooper S，或者更具都市和时尚风格的菲亚特500。它也可能与奥迪A3或宝马1系的三门版本竞争，尽管甲壳虫以其独特的复古风格和高效的柴油发动机脱颖而出，这赋予了它在该细分市场中独特的身份。
结论
大众甲壳虫运动版2.0 TDI 140马力不仅仅是一辆汽车；它是一种风格宣言。它将经典图标的怀旧情怀与现代柴油发动机的效率和性能相结合。对于那些重视设计、个性和愉悦驾驶体验，同时又不放弃低油耗的消费者来说，这是一款理想的汽车。其永恒的美学和可靠的发动机使其成为那些寻求具有个性和独特触感的汽车的消费者一个非常有趣的选择。