Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
功率
220马力
扭矩
350Nm
油耗
6.7l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
231km/h
重量
1420kg
价格
30,340€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
310 L
55 L
162 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI BMT 220 CV DSG 6 vel. (2014-2015)
一般描述
2012年推出的220马力6速DSG大众甲壳虫运动版2.0 TSI BMT是对经典图标的现代诠释。这款轿跑车不仅唤起了经典“甲壳虫”的怀旧情怀，更将其提升到运动性和精致度的新高度。凭借其强大的发动机和双离合自动变速箱，它承诺提供激动人心且独特的驾驶体验，同时保持了这款影响了几代人的汽车的精髓。
驾驶体验
驾驶这款甲壳虫，兴奋之情溢于言表。220马力的2.0 TSI发动机提供强劲而渐进的动力，能够在短短6.7秒内从0加速到100公里/小时。6速DSG变速箱以其快速和平稳的换挡，使每一次换挡都成为一种乐趣，实现了灵活而动感的驾驶。悬挂系统虽然舒适，但提供了享受弯道所需的坚固性，传递出一种控制感和安全感。这是一款能带来乐趣，感受路面，并带着微笑享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
大众甲壳虫运动版的设计是进化的杰作。它保留了原始“甲壳虫” unmistakable 的线条，但以更具侵略性和运动感的触感对其进行了现代化改造。其轿跑车轮廓，带有突出的轮拱和低矮的车顶，赋予其坚固而迷人的存在感。圆形大灯和前格栅等细节赋予其独特的个性，而内饰虽然忠于其传统，但采用了优质材料和符合人体工程学的设计，将功能性与风格相结合。这是一款引人注目，无疑会留下深刻印象的汽车。
技术和特点
尽管其复古美学，甲壳虫运动版2.0 TSI BMT融入了现代技术，以增强驾驶体验和安全性。带有直喷、涡轮增压和中冷器的TSI发动机是效率和性能的典范。双离合DSG变速箱是工程学的奇迹，提供即时而平稳的换挡。此外，它还配备了速度感应电动助力转向、前通风盘式制动器和经过精心调校的悬挂系统，确保精确操控。虽然它不是一款搭载了当今最新驾驶辅助技术的汽车，但其技术专注于运动驾驶和舒适性的本质。
竞争
在具有独特运动感的紧凑型轿跑车领域，大众甲壳虫运动版面临着MINI Cooper S等竞争对手，后者提供了同样有趣的驾驶体验和标志性设计。它也可以被视为奥迪TT的竞争对手，尽管后者在豪华和纯粹性能方面更高一级。其他可能的竞争对手包括阿尔法罗密欧Giulietta或宝马1系轿跑车，它们提供了风格和动感的结合，尽管方法略有不同。甲壳虫以其魅力和独特的传承而脱颖而出。
结论
220马力大众甲壳虫运动版2.0 TSI BMT不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它将图标的怀旧情怀与现代跑车的激情相结合，提供令人满意的驾驶体验和引人注目的设计。这是一款适合那些寻求与众不同，欣赏汽车历史但又不放弃当前性能和技术的人的车辆。当时30,340欧元的价格使其成为那些想要一辆具有个性和一丝独特性的轿跑车的人的诱人选择。这是一款无疑会在驾驶者心中留下情感印记的汽车。