Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
功率
131马力
扭矩
310Nm
油耗
5.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
205km/h
重量
1307kg
价格
25,220€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
455 L
55 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Bora Trendline 1.9 TDI 130 CV (2001-2005)
一般描述
1999年的大众宝来，其Trendline 1.9 TDI 130马力版本，作为一款紧凑型轿车，尽管年事已高，但仍然唤起了20世纪末德国品牌所特有的坚固性和可靠性。当时售价为25,220欧元，这款车型为那些寻求功能性、耐用性汽车的人提供了一个平衡的方案，它没有大张旗鼓，但保证了良好的性能。
驾驶体验
驾驶130马力宝来1.9 TDI时，主要的感觉是坚固和可控。这款柴油发动机拥有130马力和1900转/分钟时310牛米的扭矩，提供了强劲的响应，0到100公里/小时加速仅需10.1秒，这在当时是相当可观的。6速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的潜力，而悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了平衡。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但与路面保持了良好的连接，使每次旅程都可预测且安全。5.2升/100公里的综合油耗是一个亮点，其55升的油箱保证了相当长的续航里程。
设计和美学
1999年大众宝来的设计反映了德国的严谨和功能性。其线条简洁、永恒，没有夸张之处，这使得它能够优雅地老去。车长4376毫米，宽1735毫米，高1446毫米，其比例符合经典的紧凑型轿车。内饰虽然不以奢华著称，但采用耐用材料精心打造，符合人体工程学设计，优先考虑易用性。四门五座为同级别车型提供了良好的乘坐空间，455升的行李箱对于日常使用或长途旅行来说相当宽敞。
技术和特点
在技术方面，1999年的宝来坚持了基本和经过验证的原则。其1.9 TDI发动机是当时柴油工程的典范，采用喷油泵直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，赋予其卓越的效率和性能。6速手动变速箱在当时是一项进步，提供了更好的发动机利用率和更高的公路效率。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后232毫米盘式制动器，确保了有效的制动。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性和耐用性。
竞争
在其细分市场中，1999年的大众宝来与欧宝雅特轿车、福特福克斯轿车或雷诺梅甘娜经典等车型竞争。与它们相比，宝来以大众的制造质量声誉、TDI发动机的效率和性能以及许多竞争对手无法比拟的整体坚固感而脱颖而出。尽管它在设计上可能不是最令人兴奋的，或者在尖端技术方面不是最先进的，但其价值主张基于耐用性和可靠性。
结论
1999年的大众宝来1.9 TDI 130马力是一款汽车，尽管时光流逝，但它仍然保持着实用、坚固和高效的本质。对于那些重视机械可靠性和低油耗的人来说，这是一个明智的选择。其永恒的设计和功能性内饰使其成为一个诚实、朴实的旅行伴侣，能够从容应对日常生活，并为那些欣赏昔日德国工程技术的人提供令人满意的驾驶体验。一款仍然有很多可提供的现代经典。