Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
102马力
扭矩
250Nm
油耗
5.1l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
1546kg
价格
21,451€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
- L
60 L
75 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Startline 5 plazas 1.6 TDI 102 CV Bluemotion Technology (2010-2011)
一般描述
2011款大众开迪，其5座Startline版本搭载1.6 TDI 102马力发动机和蓝驱技术，对于寻求多功能车辆的人来说，是一个实用且高效的选择。售价21,451欧元，这款车型被定位为可靠的工作工具和实用的旅行伴侣，保持了德国品牌在质量和耐用性方面的精髓。
驾驶体验
驾驶开迪时，感觉是坚固和可控的。1.6 TDI 102马力发动机虽然不是动力澎湃，但在1500转/分时提供250牛米的扭矩，在大多数情况下，尤其是在城市环境和次级道路上，都能提供足够的响应。0到100公里/小时加速12.9秒，最高时速170公里/小时，对于同类车辆来说是合理的数字。前麦弗逊式悬架和后硬轴悬架，以及前后盘式制动器，提供了稳定和安全的驾驶体验，尽管没有太大的运动野心。5速手动变速箱精确，有助于实现5.1升/100公里的综合油耗，这在当时是一个非常有利的数字。
设计和美学
2011款大众开迪的设计本质上是功能性和坚固的。其线条简洁实用，反映了其以实用性为导向的特点。车长4406毫米，车宽1794毫米，车高1822毫米，提供了宽敞的内部空间。外观美学虽然朴素，但展现了大众固有的耐用性和可靠性形象。内饰没有奢华感，但设计实用且耐日常使用，材料虽然不是顶级品质，但完美地履行了其功能。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪融合了其细分市场的基本要素。1.6 TDI 102马力发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时柴油效率的典范。蓝驱技术专注于降低油耗和排放，是一个亮点。尽管它缺乏当前车型（如先进的信息娱乐系统或最新一代驾驶辅助系统）的复杂性，但它实现了提供可靠和经济运输的目的。动力转向和制动系统有效，有助于提供安全的驾驶体验。
竞争
在轻型商用车和紧凑型多功能车市场中，2011款大众开迪面临着雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等竞争对手。与它们相比，开迪以大众在可靠性和制造质量方面的声誉以及蓝驱技术带来的燃油效率而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供略低的价格或更注重舒适性的设备，但开迪将自己定位为更坚固的选择，并具有潜在更高的残值。
结论
2011款大众开迪Startline 1.6 TDI 102马力蓝驱技术是一款超额完成其使命的车辆。对于那些寻求实用、宽敞且经济的日常用车（无论是工作还是家庭运输）的人来说，它是一个明智的选择。其功能性设计、高效发动机和久经考验的可靠性使其成为一项可靠的投资。虽然它不是市场上最令人兴奋的汽车，但其诚实和从容应对日常生活的能力使其对那些将功能性置于一切之上的人非常有吸引力。