Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
6.7l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
169km/h
重量
1502kg
价格
21,770€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
750 L
60 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 1.2 TSI 105 CV (2010-2013)
一般描述
2011款大众开迪Trendline，搭载1.2 TSI 105马力发动机，对于那些寻求一款能够兼顾家庭使用和日常需求的实用多功能车型的人来说，是一个实用且多功能的选择。这款车型采用5座配置，在内部空间和紧凑尺寸之间取得了平衡，非常适合城市通勤和短途旅行。
驾驶体验
驾驶开迪时，感觉是坚固和可控的。1.2 TSI发动机尽管排量不大，但凭借其涡轮增压和中冷器，在转速中段尤其能提供105马力的灵敏响应。电动助力转向有助于平稳精确的驾驶，而悬挂系统，前麦弗逊式和后硬轴式，能很好地吸收路面颠簸，为所有乘员提供显著的舒适性。5速手动变速箱精确且有助于高效驾驶。在高速公路上，它表现稳定且可预测，尽管其高度可能会使其对侧风有些敏感。在城市中，其同级别中紧凑的尺寸和良好的转弯半径使操作变得容易。
设计和美学
2011款大众开迪的设计功能性强且坚固，忠实于品牌理念。其线条简洁实用，优先考虑了居住性和载货能力。前部采用了当时大众标志性的格栅，大灯和谐地融入其中。其轮廓是一款适应载客的商用车型，较高的车身便于进出，并提供了宽敞的内部空间感。后部滑动门在实用性方面是一个亮点，尤其是在狭窄的停车位。内饰虽然朴素，但做工精良，材料耐用，旨在承受高强度使用。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪Trendline集成了舒适安全驾驶的必需品。1.2 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，是当时效率的典范，综合油耗为6.7升/100公里，二氧化碳排放量为156克/公里，获得了C级环保标签。电动助力转向提高了操控性和舒适性。在安全性方面，它在前后轴都配备了盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于可靠性和功能性。
竞争
在适应载客的商用车型领域，2011款大众开迪Trendline与雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等车型竞争。与它们相比，开迪以其精良的内饰质量、坚固的结构和大众的可靠性声誉脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更具竞争力的入门价格或在某些方面更广泛的设备配置，但开迪将自己定位为一种更精致的选择，具有更高的长期残值。
结论
2011款大众开迪Trendline 1.2 TSI 105马力是一款出色地完成了其使命的车型：提供多功能、可靠的家庭和货物运输，并具备大众固有的品质。其功能性设计、高效发动机和宽敞的内部空间使其成为那些寻求实用耐用、能够适应多种情况的汽车的人们一个非常有趣的选择。它是一个诚实而称职的旅行伴侣，不追求奢华，而是以其效率和坚固性来赢得信赖。