Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
105马力
扭矩
175Nm
油耗
6.3l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
169km/h
重量
1464kg
价格
22,830€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
750 L
60 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 1.2 TSI 105 CV BMT (2013-2015)
一般描述
2011款大众开迪，其5座Trendline版本搭载105马力1.2 TSI发动机和BMT技术，是一款多功能且实用的选择。这款车售价22,830欧元，旨在将商用车的实用性与乘用车的舒适性相结合，为那些日常生活中需要空间和效率的人提供出行解决方案。
驾驶体验
驾驶开迪时，感觉是坚固和可控的。1.2 TSI发动机尽管尺寸不大，但在低转速（1550 rpm）时即可输出105马力和175牛米的扭矩，这意味着在城市中响应灵敏，足以在高速公路上保持巡航速度。0到100公里/小时加速12.4秒并不惊艳，但符合其类别车辆的预期。最高时速169公里/小时足以应对大多数情况。6.3升/100公里的综合油耗是一个优点，特别是包含了启停系统，有助于提高效率。麦弗逊式前悬架和刚性后轴，以及前后盘式制动器，提供了稳定安全的驾驶体验，尽管没有运动性能的追求。电动助力转向方便了城市环境中的操作。
设计和美学
2011款大众开迪的设计本质上是功能性和坚固的。其线条简洁实用，反映了其作为商用车的起源。车长4406毫米，车宽1794毫米，车高1822毫米，提供了令人印象深刻的存在感和宽敞的内部空间。5个车门方便了后排座椅和宽敞的750升行李箱的进出，这是其一大亮点。虽然不追求美学上的精致，但其永恒的设计和大众典型的内饰材料质量赋予了它耐用性和可靠性的形象。15英寸轮毂搭配195/65 R15轮胎，适合其用途，优先考虑舒适性和耐用性。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪融合了一些元素，虽然不属于前沿技术，但它们是有效的，并有助于提高效率和舒适性。带有直喷、涡轮增压和中冷器的1.2 TSI发动机是大众汽车优化性能和油耗的工程典范。启停系统（BMT）的加入是降低城市环境排放和油耗的突出特点。电动助力转向提高了操控性。虽然没有具体说明先进的信息娱乐或驾驶辅助系统，但重点在于其机械和电子部件的功能性和耐用性，这与其作为实用可靠车辆的定位相符。
竞争
在轻型商用车和紧凑型多功能车市场中，2011款大众开迪面临着雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等竞争对手。这些竞争对手在空间和多功能性方面提供了类似的方案，但开迪以大众汽车的制造质量和机械可靠性声誉脱颖而出。其TSI发动机在动力和油耗之间取得了良好的平衡，使其在竞争对手中效率较低的柴油或汽油选项面前处于有利地位。其底盘的坚固性和内饰的质量通常是买家在该细分市场中看重的优点。
结论
2011款大众开迪Trendline 5座1.2 TSI 105马力BMT是一款出色地完成了其使命的车辆：提供宽敞、实用和高效的运输。其功能性设计、平衡的发动机和可靠性声誉使其成为家庭或日常需要多功能车辆的专业人士的非常有吸引力的选择。它不追求以运动性能来打动人，而是以其载货能力、低油耗和大众品牌固有的品质来赢得人心。它是一个诚实勤奋的旅行伴侣，以令人钦佩的可靠性适应多种需求。