Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
102马力
扭矩
250Nm
油耗
5.1l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
1550kg
价格
24,678€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
750 L
60 L
75 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 1.6 TDI 102 CV BMT (2013-2015)
一般描述
2011款大众开迪，其5座Trendline版本搭载1.6 TDI 102马力发动机和BMT技术，为那些寻求功能性强、空间宽敞的车辆的人们提供了一个坚固而多功能的选项。售价24,678欧元，这款开迪将厢式货车的实用性与乘用车的舒适性相结合，为需要大载货量而又不牺牲舒适性的家庭或专业人士提供了出行解决方案。
驾驶体验
驾驶102马力开迪1.6 TDI时，主要的感觉是坚固和可靠。这款柴油发动机虽然不是动力澎湃，但从1500转/分开始就能输出250牛·米的扭矩，这意味着它在日常驾驶和即使载重情况下也能提供足够的响应。0到100公里/小时加速12.9秒，最高时速170公里/小时，这些数字在其细分市场中是合理的。电动助力转向有助于平稳精确的驾驶，而悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，旨在承受重量，这可能导致比普通乘用车稍硬的乘坐感，但提供了稳定性。5.1升/100公里的综合油耗是一个亮点，突出了其效率。
设计和美学
2011款大众开迪的设计本质上是功能性和实用性的。其线条简洁而坚固，反映了其作为适应家庭使用的商用车的性质。车长4406毫米，车宽1794毫米，车高1822毫米，其轮廓无疑是一辆紧凑型厢式货车。内饰虽然朴素，但设计精良，采用耐用材料和符合人体工程学的设计，优先考虑易用性。750升的行李箱容量是其最大的吸引力之一，为行李或货物提供了宽敞的空间。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪融合了当时符合预期的元素，尽管它们并非尖端。1.6 TDI 102马力发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了其性能和效率。BlueMotion Technology (BMT) 包括启停系统，有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放（134克/公里）。5速手动变速箱精确且与发动机匹配良好。在安全性方面，它配备了前后盘式制动器，电动助力转向提高了操控性。
竞争
在轻型商用车和紧凑型MPV市场中，2011款大众开迪面临着雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等竞争对手。与它们相比，开迪以大众的质量和坚固性声誉脱颖而出，在载货能力、乘坐舒适性和燃油效率之间取得了平衡。其更保守的设计和内饰的感知质量通常是其优势，尽管一些竞争对手可能提供更丰富的配置或稍低的起售价。
结论
2011款大众开迪1.6 TDI 102马力 BMT是一款出色地完成了其使命的车辆：提供宽敞、可靠且经济的运输。对于那些需要大内部空间，无论是工作还是家庭使用，而又不牺牲效率的人来说，这是一个明智的选择。其功能性设计、经过验证的柴油发动机和调整后的油耗使其成为一个不知疲倦且实用的旅行伴侣。虽然它不是最令人兴奋的驾驶汽车，但其诚实和多功能性是其最大的优点，使每一次旅程都成为简单而轻松的体验。