Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.8l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1585kg
价格
29,394€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
750 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 2.0 TDI 140 CV DSG BMT (2013-2015)
一般描述
2011款大众开迪，其5座Trendline版本搭载2.0 TDI 140马力发动机和DSG BMT变速箱，为那些寻求空间和效率的车辆提供了坚固而多功能的选项。售价29,394欧元，这款车型在适应家庭使用的商用车辆领域中脱颖而出，提供了德国品牌所期望的品质和可靠性。
驾驶体验
驾驶开迪时，感觉是坚固和可控的。2.0 TDI 140马力发动机，拥有320牛米的扭矩，即使在载重情况下，也能提供充沛的动力，使其1585公斤的车身灵活移动。0到100公里/小时加速10.6秒，最高时速186公里/小时，表明它并非一辆慢车。6速DSG变速箱，配备两个油浸式多片离合器，提供平稳快速的换挡，有助于带来愉悦高效的驾驶体验。5.8升/100公里的综合油耗是一个优点，特别是对于这种特性的车辆。电动助力转向使操作更加轻松，而悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，虽然偏向载重，但在舒适性和稳定性之间提供了可接受的平衡。
设计和美学
2011款大众开迪的设计以功能性和实用性为主，没有过多的美学修饰。其线条简洁而坚固，反映了其作为工作和家庭用车的本质。车长4406毫米，车宽1794毫米，车高1822毫米，其轮廓无疑是一辆紧凑型厢式车。侧滑门是关键元素，方便后排乘客进出，尤其是在狭窄空间。内饰虽然朴素，但布局合理，采用耐用材料，人体工程学设计考虑了日常使用。750升的行李厢容量是其一大亮点，为行李或货物提供了宽敞的空间。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪融合了当时虽然不属于前沿但功能实用且有助于提高效率和舒适性的元素。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是一款经过验证的高效发动机。Stop&Start系统的加入有助于减少城市环境中的油耗和排放。6速DSG变速箱是一项突出技术，在性能和舒适性之间取得了平衡。在安全性方面，它配备了前后盘式制动器，电动助力转向提高了操控性。205/55 R16轮胎确保了良好的抓地力和稳定性。
竞争
在2011年的市场中，大众开迪与雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等车型竞争。与它们相比，开迪的优势在于提供了更高的制造质量感，这款140马力版本拥有更强大、更精致的柴油发动机，以及DSG变速箱选项，当时其竞争对手中很少有提供。其品牌形象和大众相关的可靠性也是其优势，尽管其价格通常略高于直接竞争对手。
结论
2011款大众开迪Trendline 2.0 TDI 140马力DSG BMT是一款出色地完成了其使命的车辆：提供宽敞的空间、高效可靠的机械性能以及舒适的日常驾驶体验。对于需要大行李厢的家庭或寻求坚固多功能车辆的专业人士来说，它是一个理想的选择。其功能性设计，结合发动机和变速箱的技术，使其成为一个明智而耐用的选择，并随着时间的推移保持大众品牌的价值。