Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
6.3l/100
排放
166g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1622kg
价格
29,325€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
750 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2013)
一般描述
2011款大众开迪Trendline 5座2.0 TDI 140马力DSG是一款结合了商用车的实用性和乘用车的舒适性的车型，为日常生活和家庭出游提供了实用的解决方案。其140马力柴油发动机，搭配6速DSG变速箱，在性能和效率之间取得了平衡，是那些寻求可靠且有能力的伴侣的理想选择。
驾驶体验
驾驶开迪时，感觉是坚固和可控的。140马力的2.0 TDI发动机响应迅速，0到100公里/小时加速仅需10.6秒，这使得并道灵活，超车安全。双离合DSG变速箱平稳快速，有助于提供愉悦的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，能很好地过滤路面不平，但尚未达到纯乘用车的精致程度。在公路上，它表现稳定和可预测，而在城市中，其紧凑的尺寸和电动助力转向使操控更加便捷。6.3升/100公里的综合油耗是长途旅行的一个优势。
设计和美学
2011款大众开迪的设计功能性强且朴实，忠实于品牌理念。其线条简洁实用，优先考虑内部空间和载货能力。车长4406毫米，宽1794毫米，高1822毫米，在道路上展现出坚实的存在感。内饰虽然不奢华，但做工精良，材料耐用。5座配置和750升的行李厢使其成为家庭或需要空间的专业人士的极其多功能车辆。后滑动门是方便在狭窄空间进出的成功设计。
技术和特点
在技术方面，2011款开迪虽然没有集成当今最新的创新技术，但它拥有提升驾驶体验的元素。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是高效柴油工程的典范。6速DSG变速箱是大众的瑰宝之一，提供快速无缝的换挡。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了盘式制动器和稳定杆，前后都有，以提高稳定性。电动助力转向有助于更舒适和精确的驾驶。
竞争
在改装为乘用车的商用车型领域，2011款大众开迪Trendline 5座2.0 TDI 140马力DSG与雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和福特Tourneo Connect等车型竞争。与它们相比，开迪以其精良的做工、TDI发动机的效率以及DSG变速箱的精致性脱颖而出，这些在当时的直接竞争对手中往往不常见。其可靠性和大众品牌的残值也是值得考虑的强项。
结论
2011款大众开迪Trendline 5座2.0 TDI 140马力DSG是那些寻求多功能、宽敞且性能良好的车辆的强烈推荐选择。其强大高效的柴油发动机与DSG变速箱的平稳性相结合，使其成为工作和家庭休闲的理想伴侣。其实用设计和大众的制造质量确保了长寿命和合理的维护。这是一款在功能性和舒适性方面远远超出预期，同时又不牺牲愉悦驾驶体验的汽车。