Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
102马力
扭矩
148Nm
油耗
-l/100
排放
191g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
164km/h
重量
1600kg
价格
29,674€
技术摘要
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
7 / 5 门
1350 L
60 L
75 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Maxi Comfortline 7 plazas 1.6 BiFuel 102 CV (2013-2015)
一般描述
2013年至2015年间生产的大众开迪Maxi Comfortline 7座1.6 BiFuel 102马力车型，是一款多功能且适合家庭的选择。这款车采用Maxi车身，提供宽敞的内部空间，最多可搭载七名乘客，使其成为大家庭或需要大载货量的用户的理想伴侣。其BiFuel发动机可使用汽油或液化石油气，在效率和运行成本方面增加了额外的吸引力，并获得了ECO标签。
驾驶体验
驾驶开迪Maxi时，感觉是坚固和实用。它不是为速度或刺激而设计的汽车，而是为舒适和功能而设计的。102马力的发动机虽然动力不强劲，但在日常使用和长途旅行中都能胜任其职责，尤其是在平稳驾驶的情况下。悬架方面，前麦弗逊式，后硬轴式，旨在承受载荷并提供稳定的行驶，尽管在不平坦的道路上可能会有些硬。电动助力转向方便了城市中的操作，使其尺寸不再是障碍。使用液化石油气的可能性带来了经济上的安心和良好的环保意识。
设计和美学
大众开迪Maxi的设计非常注重功能性和实用性，其线条反映了其作为家庭改装商用车的目的。其美学简洁而坚固，没有过多的花哨，但具有大众汽车特有的制造质量。Maxi版本以其更长的车身而著称，这转化为卓越的内部空间。滑动式后门在可及性方面取得了成功，尤其是在狭窄的停车位。内饰虽然不豪华，但符合人体工程学且做工精良，采用耐用的材料，旨在承受家庭的日常使用。
技术和特点
在技术方面，这一代开迪Maxi专注于基本和实用。其1.6 BiFuel发动机是亮点，提供了在汽油和液化石油气之间选择的灵活性，这意味着每公里成本更低，排放量更少。间接喷射和五速手动变速箱是经过验证且可靠的解决方案。虽然它没有更现代车型最新的驾驶辅助系统，但它确实集成了当时标准的积极和被动安全元件。电动助力转向改善了驾驶体验，尤其是在城市环境中。
竞争
在乘客改装商用车和大型MPV领域，大众开迪Maxi与雪铁龙Berlingo Multispace、标致Partner Tepee、雷诺Kangoo Combi或菲亚特Doblò Panorama等车型竞争。与它们相比，开迪Maxi凭借大众品牌的坚固性、更高的内饰质量感以及BiFuel发动机的优势脱颖而出，后者为其带来了ECO标签和更低的运行成本。其七座容量和宽大的后备箱是其在这个竞争激烈的市场中的强大优势。
结论
大众开迪Maxi Comfortline 7座1.6 BiFuel 102马力是一款完全兑现其空间、多功能性和使用经济性承诺的车型。对于需要宽敞、实用且可靠的汽车来应对日常生活和冒险的家庭来说，它是完美的选择。其BiFuel发动机是一个巨大的成功，提供了一种高效且环保的替代方案。尽管其设计更注重功能而非激情，但其坚固性和大众品质确保了较长的使用寿命。对于那些将功能性置于一切之上的人来说，它是一个忠诚而能干的伴侣。