Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
102马力
扭矩
250Nm
油耗
5.1l/100
排放
134g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
170km/h
重量
1554kg
价格
24,600€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 门
1350 L
55 L
75 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 2.0 TDI BMT 102 CV DSG 6 vel. (2015-2018)
一般描述
2015年推出的102马力大众开迪Maxi Trendline 2.0 TDI BMT，配备6速DSG变速箱，是一款重新定义多功能性的车型。凭借其Maxi车身，它提供了宽敞的内部空间和七座配置，非常适合大家庭或需要大载货量的人。其柴油发动机与自动变速箱的效率相结合，在性能和油耗之间取得了平衡，使每一次旅程都成为舒适实用的体验。
驾驶体验
驾驶开迪Maxi时，感觉是可控和坚固的。102马力的2.0 TDI发动机虽然不是动力强劲，但从低转速（1300转/分）开始就能输出250牛米的扭矩，这意味着在城市交通中响应灵敏，在高速公路上有足够的恢复能力。6速DSG变速箱令人愉悦，换挡平稳快速，优化了油耗和舒适性。悬架方面，前麦弗逊式，后硬轴式，能很好地过滤路面不平，对于其特点的车辆来说，提供了显著的乘坐舒适性。速度感应式电动助力转向提供了良好的反馈，尽管其转弯直径为12.2米，但在狭窄空间内操作也变得轻松。总的来说，驾驶体验轻松安全，让人享受每一公里。
设计和美学
2015款大众开迪Maxi的设计功能性极强，但也不乏吸引力。其线条简洁坚固，传达出坚固耐用的形象。Maxi车身以其更长的长度而著称，这意味着内部空间更大。前后大灯虽然设计简单，但与整体和谐融合。内饰忠于大众风格，简洁实用，采用优质材料和组织良好的仪表板。从宽敞的储物格到后排座椅的便捷进出，每个元素都考虑到了实用性。这是一种在不牺牲美观和永恒美学的前提下，优先考虑实用性的设计。
技术和特点
在技术方面，2015款开迪Maxi融合了提高效率和舒适性的解决方案。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了燃烧并减少了排放，符合欧6标准。BlueMotion Technology (BMT) 包括启停系统，有助于在城市环境中降低油耗。6速DSG变速箱以其速度和平稳性成为该领域的标杆。虽然它不是一款搭载最新信息娱乐创新的车型，但其设备侧重于基本和实用功能，为安全舒适的驾驶提供了必要条件。电动助力转向是提升驾驶体验的一个细节。
竞争
大众开迪Maxi在轻型商用车和家用MPV的非常特定领域竞争。其主要竞争对手包括雪铁龙Berlingo、标致Partner、雷诺Kangoo和福特Tourneo Connect等车型。与它们相比，开迪Maxi以其精湛的工艺、柴油发动机的效率和DSG变速箱的精致而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具竞争力的入门价格或在某些版本中提供更丰富的设备，但开迪Maxi定位为更高端的选择，具有更强的坚固性和耐用性，以及通常更高的残值。
结论
2015款大众开迪Maxi Trendline 2.0 TDI BMT 102马力DSG是寻求多功能、宽敞和可靠车辆的明智选择。其高效柴油发动机、平稳自动变速箱和实用设计的结合，使其成为工作和家庭休闲的理想伴侣。它提供了显著的乘坐舒适性、良好的载货能力以及大众所期望的制造质量。这是一款不事张扬，但出色地完成了其使命的车型，提供了令人满意的驾驶体验和日常生活的极大实用性。