Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
7.1l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
223km/h
重量
1505kg
价格
33,530€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV (2012)
一般描述
2012年推出的160马力大众CC 1.8 TSI是一款轿车，旨在将轿跑的优雅与轿车的实用性相结合。凭借其直喷涡轮增压汽油发动机，它为那些在独特形式中寻求性能和效率平衡的人提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶时，160马力CC 1.8 TSI感觉敏捷而精致。得益于涡轮增压器，发动机在低转速下响应平稳，在1500转/分钟时即可输出250牛·米的扭矩，这使得城市驾驶轻松自如，并在高速公路上具有良好的加速能力。电动助力转向精确且对速度敏感，有助于提升操控感。悬架采用前麦弗逊式和后多连杆式结构，能很好地过滤路面颠簸，在不牺牲稳定性的前提下提供卓越的舒适性。它在8.5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到223公里/小时，这些数字虽然不属于运动型，但对于大多数情况来说已经足够。综合油耗7.1升/100公里，对于其动力和尺寸来说是合理的。
设计和美学
大众CC的设计是其最强大的亮点之一。它拥有四门轿跑的轮廓，以其流畅的线条和优雅延伸至车尾的低矮车顶而著称。车身长4802毫米，宽1855毫米，高1417毫米，赋予其庄重而时尚的存在感。17英寸轮毂搭配235/45 R17 V轮胎，以及312毫米前通风盘式制动器和282毫米后盘式制动器等细节，彰显了其精致的特性。内饰虽然在数据中没有详细说明，但通常遵循大众的品质和人体工程学路线，455升的行李箱提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2012款大众CC 1.8 TSI配备了带涡轮增压器和中冷器的直喷汽油发动机，这种组合优化了动力输出和效率。6速手动变速器可以精确控制发动机。速度感应式电动助力转向提高了在不同驾驶条件下的操控性和稳定性。尽管没有具体说明更现代车辆所特有的高级驾驶辅助系统，但其技术基础确保了可靠的运行和高水平的驾驶舒适性。
竞争
在其细分市场中，160马力大众CC 1.8 TSI与具有独特设计的豪华轿车竞争。其直接竞争对手可能包括奥迪A5 Sportback、宝马3系Gran Turismo，甚至梅赛德斯-奔驰CLA（尽管后者推出稍晚）。它也可能与欧宝Insignia或福特蒙迪欧的最高配置版本竞争，旨在提供更优雅、更具独占性的替代方案。
结论
160马力大众CC 1.8 TSI对于那些寻求具有独特设计和一丝与众不同之处的轿车，同时又不放弃大众的实用性和制造质量的人来说，是一个非常有吸引力的选择。其发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其动态表现舒适而安全。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，以非常成功的方式将优雅与功能性结合在一起。