Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
功率
122马力
扭矩
200Nm
油耗
6.5l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
196km/h
重量
1536kg
价格
27,970€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
380 L
55 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 CV (2009-2010)
一般描述
2009年至2010年间推出的大众Eos 1.4 TSI 122马力，作为一款敞篷车型，将轿跑的优雅与敞篷车的自由融为一体。这款车型搭载1.4升汽油发动机，为那些寻求多功能、有独特风格的汽车，同时又不放弃大众TSI发动机通常具备的效率的消费者，提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶Eos 1.4 TSI时，感觉是平稳和可控的。尽管排量不大，但发动机能渐进地输出122马力，这使得在城市中驾驶轻松，在公路上也足够灵活。0到100公里/小时加速10.9秒并不惊艳，但对于日常使用来说已经足够。最高时速196公里/小时对于大多数驾驶者来说绰绰有余。6速手动变速箱有助于提供更具连接感的驾驶体验，并能更好地发挥发动机的潜力。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平的同时不牺牲沉稳感。打开车顶后，体验会发生转变，可以更直接地享受户外空气和发动机声音，尽管在高速时风噪可能会比较明显。
设计和美学
大众Eos的设计是其一大亮点。其轿跑-敞篷车身赋予它优雅而永恒的轮廓，无论是车顶关闭还是打开。线条流畅和谐，前部融入了当时大众的家族特征，尾部设计也十分得体。可伸缩硬顶是一项工程杰作，它能干净利落地快速折叠，在几秒钟内将汽车从轿跑变为敞篷车。紧凑的尺寸，长4407毫米，宽1791毫米，高1443毫米，赋予它均衡的存在感，并便于在城市环境中 maneuvering。17英寸轮毂搭配235/45 R17轮胎， complementing 其运动而优雅的美学。
技术和特点
在技术方面，Eos 1.4 TSI融合了当时相当先进的解决方案。搭载直喷、涡轮增压和中冷器的1.4 TSI发动机，清晰地体现了大众在小排量发动机效率和性能方面的承诺。速度感应式电动助力转向系统提升了驾驶体验，在城市中提供更平稳的转向，在公路上则更稳定。在安全性方面，它配备了前288毫米通风盘式制动器和后253毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计它会配备当时大众车型常见的音频和连接系统。可伸缩车顶无疑是这款车型的技术瑰宝，提供了两辆车合二为一的多功能性。
竞争
在其细分市场中，大众Eos 1.4 TSI面临着标致307 CC或雷诺梅甘娜CC等竞争对手，它们也提供了轿跑-敞篷车的配置。其他间接竞争对手可能是宝马1系敞篷车或奥迪A3敞篷车，尽管后两者在价格和品牌声望方面定位略高。Eos以其设计、制造质量和TSI发动机效率之间的平衡而脱颖而出，在紧凑型敞篷车市场中提供了一个坚实且配置精良的选择。
结论
大众Eos 1.4 TSI 122马力是一款尽管岁月流逝，但对于那些寻求优雅设计和愉悦驾驶体验的敞篷车的人来说，仍然具有吸引力的车型。其高效的发动机和多功能性使其成为日常使用和周末出游的理想伴侣。这是一款邀请您享受公路和户外空气的汽车，同时又不牺牲轿跑的实用性。其可靠性，作为大众的特点，使其成为那些重视耐用性和良好性能的人的明智选择。