Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
6l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
203km/h
重量
1316kg
价格
24,460€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 门
350 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2008)
一般描述
2004款大众高尔夫3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG是一款紧凑型轿车，尽管年事已高，但在其细分市场中仍然是标杆。凭借其140马力的柴油发动机和6速DSG变速箱，它提供了效率和动力的结合，这是当时很少有竞争对手能比拟的。其永恒的设计和德国制造的品质使其成为那些寻求可靠且带有一丝运动感的汽车的人的诱人选择。
驾驶体验
驾驶这辆高尔夫，感觉是坚固和可控的。2.0 TDI发动机从低转速开始就强劲有力，在1750转/分钟时提供320牛米的扭矩，这意味着无论是在城市还是在高速公路上，都能获得灵敏的响应。DSG变速箱是一个奇迹，快速平稳的换挡让驾驶成为一种乐趣。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了完美的平衡，吸收路面不平整的同时不牺牲弯道精度。电动助力转向精确且对速度敏感，有助于提供令人满意的驾驶体验。它在9.3秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到203公里/小时，对于其类别和年份来说，这些数字是值得称道的。
设计和美学
2004款大众高尔夫的设计是简洁如何优雅和持久的典范。其简洁的线条和平衡的比例赋予它一种低调而精致的存在感。3门版本以更紧凑和动感的轮廓突出了其运动特性。尽管岁月流逝，其美学依然现代，在现代交通中毫不逊色。内饰虽然朴素，但材料的质量和部件的契合度令人印象深刻，营造出温馨实用的环境。座椅舒适，即使在长途旅行中也能提供良好的支撑。
技术和特点
在技术方面，2004款高尔夫虽然没有今天的最新创新，但却融入了当时先进的元素。2.0 TDI发动机采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的标杆。双离合DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，提供了比传统自动变速箱更卓越的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及速度敏感的电动助力转向。其综合油耗6升/100公里和二氧化碳排放量159克/公里在当时极具竞争力。
竞争
当时，大众高尔夫3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG在柴油紧凑型车领域面临着强大的竞争对手。福特福克斯、欧宝雅特、雷诺梅甘娜或标致307等车型是其主要对手。然而，高尔夫凭借其制造质量、DSG变速箱的精致以及品牌可靠性的声誉而脱颖而出，这使其在市场上保持了有利地位。
结论
2004款大众高尔夫3p iGolf 2.0 TDI 140 CV DSG是一款优雅老去的汽车。其强大高效的柴油发动机、卓越的双离合自动变速箱和永恒设计的结合，使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择。它提供了愉悦的驾驶体验和同代紧凑型车中很少有能匹敌的品质水平。对于那些重视坚固性、效率和紧凑型车中一丝运动感的人来说，这是一款汽车。