Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.4l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
220km/h
重量
1431kg
价格
31,435€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 门
350 L
55 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012)
一般描述
2009款大众高尔夫3门GTD 2.0 TDI是一款将柴油效率与运动精神相结合的车型。这款车型搭载170马力发动机和6速DSG自动变速箱，对于那些寻求兼具动态性能和适中油耗的紧凑型汽车的人来说，是一个有吸引力的选择。其三门设计突出了其年轻和灵活的特点，承诺为日常使用带来激动人心且实用的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶高尔夫GTD时，感觉是掌控和敏捷。170马力的2.0 TDI发动机在低转速下就能提供强劲的响应，凭借其350牛米的扭矩果断地推动。DSG变速箱以其快速平稳的换挡，为流畅和运动的驾驶体验做出了贡献。速度感应式电动助力转向提供了卓越的精确性，让您自信地过弯。前麦弗逊式和后多连杆式悬架在舒适性和坚固性之间取得了出色的平衡，在不牺牲动态驾驶稳定性的情况下吸收路面不平。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，在驾驶员和道路之间提供了令人满意的连接。
设计和美学
2009款大众高尔夫3门GTD的设计是一种意图声明。其简洁永恒的线条通过运动细节得到增强，使其与众不同。三门车身赋予其更紧凑和动感的轮廓，突出了其年轻的特点。GTD的特定元素，如前格栅、运动型保险杠和带有225/45 R17轮胎的17英寸轮毂，赋予其更具侵略性和运动感的外观。内饰方面，材料的质量和做工的细致显而易见，功能性和人体工程学设计将驾驶员置于中心。运动座椅和多功能方向盘增强了为驾驶乐趣而设计的汽车氛围。
技术和特点
这款高尔夫GTD融合了在当时先进且集成良好的技术。带有共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 TDI发动机是效率和性能的典范。双离合DSG自动变速箱是工程学的瑰宝，提供即时换挡和卓越的平顺性。速度感应式电动助力转向提高了道路上的操控性和精确性。虽然它没有当前车型的触摸屏和连接功能，但其技术设备侧重于机械和驾驶动态，提供坚实可靠的体验。
竞争
在运动型柴油紧凑型车领域，2009款大众高尔夫GTD面临着SEAT León FR TDI、奥迪A3 2.0 TDI甚至宝马120d等竞争对手。每款车都提供了自己对运动性和效率的诠释，但高尔夫GTD以其整体平衡、制造质量和大众的可靠性声誉脱颖而出。其性能、油耗和低调而运动的设计相结合，使其成为寻求多功能和激动人心的汽车的受众的非常有吸引力的选择。
结论
2009款大众高尔夫3门GTD 2.0 TDI是一款优雅老去的汽车。它成功地结合了柴油性能、效率和运动感，使其非常令人愉悦。其永恒的设计、精致的做工和大众的机械可靠性使其成为二手车市场中一个有趣的选择。这是一款让您在日常驾驶中享受适中油耗的汽车，同时又不失强大发动机和敏捷动态带来的兴奋感。一款真正的“柴油GTI”，至今仍具有现实意义。