Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
222km/h
重量
1404kg
价格
28,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
350 L
55 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
一般描述
2009款大众高尔夫GTD是一款引人入胜的车型，它将柴油发动机的效率与高尔夫GT版本一贯的运动精神相结合。这款3门车型搭载170马力的2.0 TDI CR发动机，是那些寻求动力强劲、操控灵活，同时又不牺牲燃油经济性的理想选择。自上市以来，它凭借在性能和经济性之间近乎完美的平衡，成功征服了挑剔的消费者。
驾驶体验
驾驶高尔夫GTD，感受到的纯粹是肾上腺素和掌控感。170马力在低转速下就能爆发出惊人的即时推力，这得益于其350牛·米的扭矩。0到100公里/小时加速8.1秒，最高时速222公里/小时，这些数字本身就说明了一切。转向精准且富有沟通感，悬挂虽然坚固，但并不令人不适，让您自信地享受每一个弯道。这是一款激发驾驶欲望、感受路面的汽车，它能高贵地响应驾驶者的每一个指令。6速手动变速箱使用起来非常愉快，快速而精准的换挡增强了运动体验。
设计和美学
2009款大众高尔夫GTD的设计是一种意图的声明。它继承了高尔夫永恒的优雅，但又增添了使其与众不同的运动气息。3门车身赋予它更具动感和紧凑的轮廓。诸如专属格栅、配备225/45 R17轮胎的17英寸合金轮毂以及运动型保险杠等细节，赋予其威严而富有运动感的存在。内饰方面，运动感通过提供出色支撑的运动座椅、多功能方向盘以及唤起GT精神的仪表盘得以延续。这是一种设计，虽然不张扬，但明确表明我们面对的不是普通的高尔夫。
技术和特点
尽管是2009年的车型，高尔夫GTD却融合了当时先进的技术。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 TDI CR发动机是效率和性能的典范。前轴的麦弗逊式悬挂和后轴的可变形平行四边形悬挂，以及稳定杆，确保了卓越的动态性能。312毫米的前通风盘式制动器和253毫米的后制动器确保了强大而安全的制动。此外，它还配备了速度感应式动力转向系统，改善了城市和公路上的驾驶体验。效率体现在综合油耗5.3升/100公里和二氧化碳排放量139克/公里，对于一款具有如此性能的汽车来说，这些数字非常有竞争力。
竞争
在运动型柴油紧凑型车领域，2009款大众高尔夫GTD面临着强大的竞争对手。其中，西雅特Leon FR TDI以类似的运动性和效率主张脱颖而出，而奥迪A3 2.0 TDI则提供了更高端的定位。其他竞争对手可能包括福特福克斯ST TDCi或欧宝雅特GTC CDTI，尽管高尔夫GTD凭借其平衡性和品牌声誉始终保持着优越的地位。
结论
2009款大众高尔夫GTD是一款以其多功能性而令人着迷的汽车。它能够在方向盘后提供强烈的驾驶乐趣，其性能足以满足最挑剔的需求，同时又不会过度牺牲燃油消耗。其运动而优雅的设计，加上坚固可靠的技术，使其成为二手车市场中一个非常有吸引力的选择。这是一款适合日常驾驶的汽车，无论是城市通勤还是长途旅行，它都能始终保持只有高尔夫GTD才能提供的特殊魅力。