Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
122马力
扭矩
200Nm
油耗
5.9l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
197km/h
重量
1226kg
价格
21,725€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
350 L
55 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 122 CV DSG (2008)
一般描述
2004款大众高尔夫，其5门iGolf 1.4 TSI 122马力DSG版本，代表了汽车界标志的第五代。在技术转型时期推出，这款车型将大众传统的可靠性与机械创新相结合，承诺提供更具活力和效率的驾驶体验。上市时定价为21,725欧元，它在紧凑型车市场中定位为一个有吸引力的选择，在性能、舒适性和受控油耗之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶高尔夫1.4 TSI 122马力DSG时，主要的感觉是平衡和精致。1.4 TSI发动机，拥有122马力和低转速下200牛米的扭矩，提供充满活力且平稳的响应，非常适合城市驾驶和公路旅行。7速DSG变速箱是工程学的奇迹，其快速且几乎察觉不到的换挡有助于提供流畅愉悦的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，有效过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的舒适性。电动助力转向精确且对速度敏感，便于操控并增强弯道信心。总的来说，高尔夫传达出一种坚固和品质感，让人乐于享受每一次旅程。
设计和美学
2004款大众高尔夫的设计是其前代车型微妙而显著的演变。它保持了其标志性的简洁和永恒的线条，但融入了更现代和动感的元素。5门车身提供了出色的实用性，后排座椅进出方便，350升的行李箱容量足以满足日常使用。更时尚的前大灯和略微重新设计的前格栅赋予它更具现代感的形象。内饰方面，人体工程学堪称典范，仪表板布局合理，优质材料经久耐用。虽然不是一个突破性的设计，但其低调的优雅和功能性使其成为一款有吸引力且耐用的汽车。
技术和特点
2004款高尔夫1.4 TSI 122马力DSG以其当时的先进技术而著称。1.4 TSI发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器，在小排量发动机中率先结合了性能和效率。双离合DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，它革新了自动变速箱的概念，提供了手动换挡的速度和自动换挡的便利性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及经过良好调校的悬挂系统，确保了良好的抓地力。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但其技术设备专注于改善驾驶体验和发动机效率。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，大众高尔夫1.4 TSI 122马力DSG面临着福特福克斯、欧宝雅特、雷诺梅甘娜和西雅特莱昂等强劲对手。与它们相比，高尔夫以其精湛的工艺、TSI发动机的先进性和DSG变速箱的效率脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更大胆的设计或略低的价格，但高尔夫将自己定位为最平衡的选择，具有更高的残值，是一款能激发信心并随着时间推移保持吸引力的汽车。
结论
2004款大众高尔夫5p iGolf 1.4 TSI 122马力DSG是一款即使在今天，在二手车市场中仍然是一个非常有趣的选择。它结合了高效强劲的发动机、卓越的自动变速箱和坚固的制造质量，使其成为一个可靠愉快的旅行伴侣。这是一款远远超出预期的汽车，在舒适性、性能和实用性之间提供了完美的平衡。它是其细分市场中一个真正的标杆，优雅地老去。