Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
207km/h
重量
-kg
价格
27,317€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
350 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF DSG (2008-2010)
一般描述
2009年推出的大众高尔夫5门运动版2.0 TDI CR 140马力，配备DPF和DSG，代表了德国工程在紧凑型车中的精髓。这款车型凭借其直喷柴油发动机和双离合自动变速器，承诺将效率和动感相结合，使其成为该细分市场中极具吸引力的选择。其永恒的设计和大众汽车的可靠性声誉使其成为许多人的标杆。
驾驶体验
驾驶这款高尔夫，感觉是坚固和可控的。140马力的2.0 TDI发动机在低转速时就能提供强劲的响应，非常适合超车和加速。6速DSG变速器在平稳性和速度方面表现出色，换挡几乎察觉不到，有助于提供流畅愉悦的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和灵活性之间取得了显著的平衡，在不牺牲弯道稳定性的前提下吸收路面颠簸。电动助力转向精确且富有沟通性，给驾驶员带来信心。总之，这是一款无论在城市还是开阔道路上，都能让人享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
2009年高尔夫的设计是简洁如何优雅和实用的一个例子。其线条简洁而永恒，没有花哨，使其能够优雅地老去。5门车身提供了出色的实用性，而微妙的细节，如大灯和格栅，赋予了它 unmistakable 的身份。内饰方面，人体工程学非常出色，所有控制装置触手可及，材料质量传达出耐用性和良好的品味。这是一种优先考虑功能性和低调的设计，但又不放弃吸引人且可识别的美学。
技术和特点
2009年，这款高尔夫融合了当时先进的技术。配备颗粒过滤器（DPF）的2.0 TDI CR（共轨）发动机不仅提供了可观的动力，还具有显著的燃油效率和更低的排放。双离合DSG变速器是其亮点之一，提供超快速和平稳的换挡，提高了性能和舒适性。虽然它没有当前车型的触摸屏和连接功能，但其设备包括稳定性控制（ESP）、多个安全气囊和高质量音响系统等元素，确保了车内安全和娱乐。电动助力转向和四轮盘式制动器完善了一个非常称职的技术包。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，大众高尔夫5门运动版2.0 TDI CR面临着强大的竞争对手。其中包括以其灵活驾驶动态著称的福特福克斯；提供更大胆设计的欧宝雅特；以舒适性闻名的雷诺梅甘娜；以及与高尔夫共享平台和发动机但更注重运动性的西雅特莱昂。它们各自都有自己的优势，但高尔夫以其整体平衡、感知质量和转售价值脱颖而出，使其保持了难以超越的标杆地位。
结论
2009年大众高尔夫5门运动版2.0 TDI CR 140马力 DPF DSG是一款即使在今天仍然是非常明智的选择的汽车。它结合了强大高效的柴油发动机、卓越的DSG变速器和平衡的底盘，使其成为一款多功能且驾驶愉快的车辆。其永恒的设计和高品质的内饰确保了它随着时间的推移保持其吸引力。这是一款完全满足那些寻求可靠、舒适且带有一丝运动感的紧凑型车的人的期望的汽车，一个真正能够进化而不失其精髓的标志。