Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
222km/h
重量
-kg
价格
30,210€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
350 L
55 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010-2011)
一般描述
2009款大众高尔夫GTD是一个引人入胜的提案，它将柴油车的效率与高尔夫高性能版本一贯的运动精神相结合。凭借其170马力的2.0 TDI CR发动机，这款车型为那些追求驾驶乐趣又不牺牲燃油经济性的人提供了一个明智的选择。这是一款从一开始就邀请您发现其双重个性的汽车。
驾驶体验
在驾驶方面，高尔夫GTD提供了令人满意的驾驶体验。170马力感觉充满活力，特别是得益于低转速时即可获得的350牛·米的充沛扭矩，这转化为强劲的响应和8.1秒的0-100公里/小时加速。前麦弗逊式和后多连杆式悬挂，以及前轴312毫米通风盘式制动器，提供了出色的抓地力和稳定性，让您自信地享受每一个弯道。速度感应转向系统有助于提供完全的控制感，使每一次旅程都充满乐趣，无论是在开阔的道路上还是在日常生活中。
设计和美学
2009款高尔夫GTD的设计是一种意图的声明。它保留了高尔夫永恒的精髓，但增加了使其与众不同的运动元素。线条简洁实用，美学上唤起活力而不显浮夸。GTD版本的特定细节，如带225/45 R17轮胎的17英寸轮毂、运动型保险杠和独特的格栅，赋予其更具侵略性和运动感的外观。内饰方面，材料的质量和对细节的关注显而易见，营造出温馨且符合人体工程学的环境，让人乐于长时间驾驶。这是一种优雅地经受住了时间考验的设计，随着时间的推移保持了其吸引力。
技术和特点
尽管2009款高尔夫GTD不具备当前车型的最新互联创新技术，但其技术侧重于机械和安全性。2.0 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时先进柴油工程的典范，在性能和效率之间提供了显著的平衡。6速手动变速箱允许精确的动力控制，而速度感应动力转向系统则增强了驾驶体验。在安全性方面，它拥有调校良好的底盘和高效的制动系统，这些都是其特性车辆的关键要素。
竞争
当时，大众高尔夫GTD面临着福特福克斯ST柴油版、欧宝雅特GTC CDTI甚至宝马1系某些版本等竞争对手。其主要优势在于大众汽车在质量和可靠性方面的声誉、低调而运动的设计以及强大高效的柴油发动机的结合。它为其他运动型紧凑型车提供了更成熟、更精致的替代方案，吸引了那些同时重视性能、实用性和低油耗的消费者。
结论
2009款大众高尔夫GTD是一款至今仍具有相关性的汽车。对于那些寻求燃油经济性良好、又不牺牲驾驶乐趣的运动型紧凑型车的人来说，它是完美的选择。其永恒的设计、强大高效的发动机以及制造质量使其成为二手车市场中极具吸引力的选择。这是一款让您每天都能享受驾驶乐趣的汽车，同时知道您拥有一辆可靠且制造精良的车辆。一款名副其实的“柴油GTI”，它完全兑现了它的承诺。