Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
4.7l/100
排放
123g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
190km/h
重量
1412kg
价格
26,570€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 门
510 L
55 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Jetta Sport 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般描述
2011款大众捷达，其Sport 1.6 TDI CR 105马力版本配备7速DSG变速箱，作为一款紧凑型轿车，旨在提供德国品牌特有的坚固性和精致性。凭借其沉稳实用的设计，这款车型被定位为那些寻求宽敞空间和低油耗，同时又不放弃自动变速箱舒适性的用户的实用高效替代品。
驾驶体验
驾驶时，捷达Sport 1.6 TDI CR传递出一种沉着和安全感。105马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但对于日常使用和长途旅行来说已经足够，这尤其得益于7速DSG变速箱的良好表现，它能实现平稳快速的换挡。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向精准且对速度敏感，有助于提供愉悦和可预测的驾驶体验。总的来说，这是一款能让人平静下来，享受无惊无险的驾驶乐趣的汽车，其综合油耗为4.7升/百公里，使其成为一个非常高效的旅行伴侣。
设计和美学
2011款大众捷达的设计反映了该品牌的理念：简洁、沉稳、永恒的线条。它不追求以浮夸来吸引眼球，而是以优雅实用的美学来赢得认可。四门车身提供了经典的轿车轮廓，前脸融合了大众标志性的格栅和延伸至两侧的大灯。内饰方面，各元素的布局符合人体工程学，材料虽然不奢华，但传递出一种品质和耐用感。空间是其一大亮点，无论是乘客还是行李，510升的后备箱使其非常多功能。
技术和特点
在技术方面，2011款捷达融合了当时相当先进的元素。1.6 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。7速DSG变速箱，配备两个干式单片离合器，是大众的王冠之宝之一，提供了难以匹敌的舒适性和速度组合。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及电动助力转向，提高了操控性和主动安全性。虽然它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但其设备坚固且功能齐全。
竞争
在紧凑型轿车市场，2011款大众捷达面临着欧宝雅特轿车、福特福克斯轿车或雷诺弗鲁恩斯等竞争对手。与它们相比，捷达以其内饰的感知质量、柴油发动机的效率，以及最重要的是DSG变速箱的精致性而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能在某些版本中提供更大胆的设计或更丰富的配置，但捷达被定位为一种更理性、更耐用的选择，通常具有更高的残值。
结论
2011款大众捷达Sport 1.6 TDI CR 105马力7速DSG是一款出色完成其使命的汽车。它是一款紧凑、宽敞、高效、舒适的轿车，非常适合那些寻求日常使用和旅行的可靠车辆的人。其永恒的设计和经过验证的技术使其成为二手车市场中明智的选择。虽然它不是一款能激起激情的汽车，但其整体平衡性和制造质量使其成为一个非常值得推荐的旅行伴侣。