Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.3l/100
排放
138g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
208km/h
重量
1441kg
价格
30,310€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
510 L
55 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Jetta Sport 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2014)
一般描述
2011款大众捷达，其Sport 2.0 TDI CR 140马力DSG变速箱版本，作为一款紧凑型轿车，旨在提供德国品牌特有的坚固性和精致性。凭借其沉稳实用的设计，这款车型定位为那些寻求具有独特风格的家用车的实用高效替代品。
驾驶体验
驾驶时，捷达Sport 2.0 TDI CR 140马力DSG传递出一种沉着和安全感。140马力柴油发动机，结合6速DSG变速箱的平稳和快速，提供了强劲的响应和受控的油耗。速度感应式电动助力转向提供了良好的精确性，而悬架（前麦弗逊式，后可变形平行四边形）有效地过滤了路面不平，确保了卓越的乘坐舒适性。这是一款能让人安心地行驶数千公里，同时又不牺牲0到100公里/小时9.5秒的加速能力和208公里/小时的最高速度的汽车。
设计和美学
2011款大众捷达的设计反映了该品牌的理念：简洁、沉稳、永恒的线条。其4门车身，长4644毫米，宽1778毫米，高1482毫米，赋予其优雅而低调的存在感。前脸，带有大众标志性的格栅，与大灯和谐地融为一体，而尾部，其清晰的尾灯，则构成了一个平衡的整体。内饰虽然在造型上没有冒险，但其材料的质量和控制装置的人体工程学设计脱颖而出，营造了一个实用而愉快的环境。
技术和特点
在技术方面，捷达Sport 2.0 TDI CR 140马力DSG融入了当时虽然不属于前沿，但确实有助于提供舒适安全驾驶体验的元素。2.0 TDI CR发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。DSG双离合自动变速箱是大众的瑰宝之一，提供快速平稳的换挡。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统。核准的综合油耗为5.3升/100公里，二氧化碳排放量为138克/公里。
竞争
在紧凑型轿车领域，2011款大众捷达面临着欧宝雅特轿车、福特福克斯轿车或雷诺Fluence等竞争对手。与它们相比，捷达以其感知的内饰质量、TDI发动机的效率和DSG变速箱的精致性脱颖而出，这些元素使其在市场上获得了额外的精致和声望。
结论
2011款大众捷达Sport 2.0 TDI CR 140马力DSG对于那些寻求在舒适性、效率和性能之间取得出色平衡的紧凑型轿车的人来说，是一个非常有趣的选择。其永恒的设计、材料的质量以及动力总成的机械可靠性使其成为一款实用耐用的汽车，非常适合日常使用和长途旅行。这是一款无需大张旗鼓，就能充分满足重视坚固性和功能性受众期望的车辆。