Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
功率
200马力
扭矩
280Nm
油耗
7.7l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
236km/h
重量
1450kg
价格
30,340€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
510 L
55 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Jetta Sport 2.0 TSI 200 CV DSG (2011-2012)
一般描述
2011款大众捷达运动版2.0 TSI是一款轿车，它将德国品牌的沉稳与优雅与运动之心相结合。凭借其200马力发动机和DSG变速箱，它承诺提供动态而精致的驾驶体验，非常适合那些寻求兼具刺激感的家用轿车的人。其永恒的设计和对品质的关注使其成为同级别中一个有吸引力的选择。
驾驶体验
在驾驶时，捷达运动版2.0 TSI提供了令人满意的体验。得益于涡轮增压和直喷技术，200马力发动机在低转速时响应强劲，6速DSG变速箱换挡迅速平稳，0到100公里/小时加速仅需7.5秒。电动随速助力转向提供了良好的路感，而悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和稳定性之间取得了显著的平衡。这是一款能让人享受驾驶乐趣的汽车，行驶稳健安全，但并未达到纯粹跑车的激进程度。7.7升/百公里的综合油耗对于其动力而言是合理的。
设计和美学
2011款大众捷达的设计是品牌理念的典范：简洁的线条、均衡的比例和追求永恒美学。虽然它不是一款以浮夸吸引眼球的汽车，但其优雅在于简洁和实用。四门轿车车身赋予其沉稳成熟的形象。内饰方面，材料的质量和装配工艺符合大众的预期，仪表盘布局合理，人机工程学设计考究。长4644毫米、宽1778毫米的尺寸，加上2651毫米的轴距，确保了宽敞的乘坐空间和510升的宽大行李厢，非常适合家庭出行。
技术和特点
这款捷达运动版融合了当时先进且实用的技术。2.0 TSI发动机是工程学的典范，结合了直喷、涡轮增压和中冷器，以提供最佳性能和良好效率。双离合DSG变速箱是大众的瑰宝之一，提供快速平稳的换挡。在安全性和舒适性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器、电动助力转向以及一个设计精良的底盘，两轴均采用独立悬挂。虽然它不具备当今最新的驾驶辅助系统，但其配置完整，专注于驾驶体验。
竞争
在具有运动抱负的紧凑型轿车领域，大众捷达运动版2.0 TSI面临着奥迪A3轿车（尽管后者上市较晚）、宝马1系轿车（在某些市场）甚至福特福克斯轿车或欧宝雅特轿车更强大的版本等竞争对手。它也可以被视为斯柯达明锐RS等车型的竞争对手，后者与捷达共享平台和发动机，在性能和实用性方面提供了类似的方案，但在设计和品牌定位上略有不同。
结论
2011款大众捷达运动版2.0 TSI是一款在性能、舒适性和实用性之间取得非常有趣平衡的轿车。其强劲的发动机和高效的DSG变速箱使其驾驶乐趣十足，而其沉稳的设计和宽敞的内饰使其成为日常使用和家庭旅行的理想选择。对于那些寻求大众品质和可靠性，并希望在引擎盖下获得额外刺激的人来说，这是一个明智的选择。尽管岁月流逝，这款车在二手车市场仍然是一个坚实而有吸引力的选择。