Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
7.6l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
241km/h
重量
1450kg
价格
32,120€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
510 L
55 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Jetta Sport 2.0 TSI 210 CV DSG (2013-2014)
一般描述
2011款大众捷达运动版2.0 TSI 210马力DSG是一款将德国的沉稳与运动之心相结合的轿车。凭借其211马力发动机和6速DSG变速箱，这款捷达承诺提供动态而精致的驾驶体验，非常适合那些寻求实用且带有一丝激情的汽车的人。其永恒的设计和对品质的关注使其成为同级别中一个有趣的选择。
驾驶体验
在驾驶时，捷达运动版2.0 TSI 210马力DSG提供了令人满意的体验。0到100公里/小时加速7.2秒足以感受到强劲的推力，而241公里/小时的最高速度则说明了其在公路上的能力。DSG变速箱是一个奇迹，快速平稳的换挡增强了驾驶乐趣。前麦弗逊式、后多连杆式悬架，以及前轴312毫米通风盘式制动器，确保了灵活安全的操控。电动随速助力转向有助于提供控制感和精确性，使每一次旅程都充满乐趣。
设计和美学
2011款大众捷达的设计是内敛优雅和功能性的典范。其简洁的线条和均衡的比例赋予其低调而精致的存在感。车长4644毫米，宽1778毫米，高1482毫米，提供了经典的四门轿车轮廓。17英寸轮毂搭配225/45 R17 V轮胎，在不失过度的情况下补充了其运动美学。内饰虽然数据中没有详细说明，但预计将遵循大众的路线：符合人体工程学，做工精良，材料优质，为五名乘员提供舒适空间和宽敞的510升行李箱。
技术和特点
这款捷达的技术核心是2.0 TSI汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器，在5300转/分钟时输出211马力，从1700转/分钟开始提供280牛·米的扭矩。六速DSG自动变速箱，带有两个油浸式多片离合器，是优化动力输出和效率的关键部件。虽然它没有混合动力或电动技术，但其欧5发动机和NEDC综合油耗7.6升/100公里使其在当时达到了良好的平衡。电动随速助力转向是其技术装备的另一个亮点。
竞争
在竞争激烈的紧凑型和中型轿车市场中，大众捷达运动版2.0 TSI 210马力DSG面临着奥迪A3轿车、宝马1系轿车（尽管后者上市较晚）、欧宝雅特轿车或福特福克斯轿车等更强大版本的竞争。它也可以被视为斯柯达明锐RS甚至本田思域轿车某些版本的竞争对手。其强大的发动机和DSG变速箱的组合使其与众不同，在主流轿车中提供了更具运动性和精致感的替代选择。
结论
2011款大众捷达运动版2.0 TSI 210马力DSG是一款在日常实用性和驾驶乐趣之间取得令人钦佩平衡的轿车。其强大的发动机和出色的DSG变速箱使其成为一款灵活有趣的汽车，而其沉稳的设计和宽敞的内饰使其非常适合家庭或专业用途。对于那些重视制造质量、机械可靠性以及在不牺牲低调的情况下追求一丝运动感的人来说，这是一个选择。毫无疑问，这款车将给其乘员留下愉快的印象。