Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan
功率
140马力
扭矩
340Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
173km/h
重量
2032kg
价格
41,003€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
- L
80 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Multivan Startline 2.0 TDI BMT 140 CV 5 plazas (2012-2014)
一般描述
2010款大众Multivan Startline 2.0 TDI BMT 140马力车型，凭借其短轴距和5座配置，旨在将多功能车的灵活性与德国品牌的坚固性和可靠性相结合。售价41,003欧元，这款车对于需要空间和舒适度以应对日常通勤或长途旅行的家庭或专业人士来说，是一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶Multivan时，感觉是掌控着道路。其140马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但从低转速就能感受到340牛·米的扭矩，从而实现平稳高效的驾驶。0到100公里/小时加速14.2秒并不惊艳，但足以轻松驱动其2032公斤的车身。液压转向系统虽然缺乏现代系统那样的即时性，但传递了信心，悬挂系统（前麦弗逊式，后独立拖曳臂式）能很好地过滤路面不平，为所有乘员提供舒适的乘坐体验。7升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量来说是合理的，使其成为经济实惠的旅行伴侣。
设计和美学
2010款大众Multivan的设计功能性强且经久不衰。其直线条和方正的轮廓最大限度地扩大了内部空间，这是这类车辆的关键方面。短轴距，长4892毫米，宽1904毫米，高1970毫米，赋予其威严而易于操控的存在感。16英寸轮毂搭配215/65 R16轮胎，适合其用途，在舒适性和抓地力之间提供了良好的平衡。虽然它不是一款追求美学震撼的车辆，但其设计传达了坚固性和实用性，这些都是多功能车领域非常看重的特点。
技术和特点
在技术方面，2010款Multivan Startline融合了实用高效的解决方案。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是大众柴油工程的典范，旨在提高效率和减少排放（欧5标准）。启停系统的加入是城市环境中节油的一个细节。6速手动变速箱，带干式单片离合器，提供精确可靠的操控。虽然它没有我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于功能性和耐用性，这些是此类车辆的基本要素。
竞争
在2010年的市场中，大众Multivan Startline面临着梅赛德斯-奔驰V级（当时为Viano）、福特全顺Custom或雷诺Trafic Combi等竞争对手。与它们相比，Multivan以其可靠性声誉、内饰质量和座椅配置的多功能性脱颖而出。尽管一些竞争对手可能在某些版本中提供更实惠的价格或更丰富的配置，但Multivan在大尺寸多功能车中被定位为高端选择，因其坚固性和良好的转售价值而受到重视。
结论
大众Multivan Startline 2.0 TDI BMT 140马力是一款即使经过多年，对于那些寻求宽敞、可靠且油耗适中的多功能车的人来说，仍然是非常有竞争力的选择。其功能性设计、高效发动机和舒适的乘坐体验使其成为家庭长途旅行或载客的理想伴侣。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了愉快的驾驶体验和极大的内部多功能性。其价格虽然在当时较高，但大众汽车赋予其车辆的质量和耐用性证明了这一点。