Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan
功率
204马力
扭矩
350Nm
油耗
10.5l/100
排放
245g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
197km/h
重量
2264kg
价格
70,047€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
7 / 4 门
- L
80 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 TSI 204 CV 4MOTION DSG 7 plazas (2012-2014)
一般描述
2012款大众Multivan PanAmericana 2.0 TSI是一款大胆而多功能的车型，专为那些寻求多功能厢式车的实用性并带有一丝冒险精神的人士设计。凭借其204马力的汽油发动机和4MOTION全轮驱动，这款车在同级别中脱颖而出，提供了动力和应对各种地形的能力。2013年其70,047欧元的售价使其处于高端市场，反映了其配置和性能。
驾驶体验
驾驶Multivan PanAmericana时，感觉是坚固和可控的。204马力的2.0 TSI发动机，搭配7速DSG自动变速箱，提供了充沛而平稳的响应，使其在9.9秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为197公里/小时。4MOTION牵引力系统在低抓地力条件下尤其能激发信心，而悬挂系统虽然坚固，但能很好地过滤路面颠簸。10.5升/100公里的综合油耗提醒着它的尺寸和动力，但驾驶体验是令人愉悦的，它结合了乘用车的舒适性和家用车的通用性。
设计和美学
Multivan PanAmericana的设计以其冒险和实用的美学而著称。车长4892毫米，车高1990毫米，其存在感令人印象深刻。PanAmericana版本的特定细节，如额外的保护装置和更高的离地间隙，赋予了它更坚固、更适合冒险的外观。内饰方面，7座配置提供了极大的模块化，座椅可以滑动、旋转甚至拆卸，创造了一个适应各种需求的空间。材料和饰面的质量是大众的典型特征，传达出耐用和高品位的感觉。
技术和特点
在技术方面，2012款Multivan PanAmericana融合了当时先进的解决方案。带有直喷、涡轮增压和中冷器的2.0 TSI发动机，以及DSG双离合变速箱，优化了性能和效率。4MOTION全轮驱动确保了出色的牵引能力。尽管提供的数据中没有具体说明信息娱乐或驾驶辅助系统，但大众通常会为其车型配备高质量的音响系统和连接选项。液压助力转向系统虽然不如当前的电动系统现代，但提供了良好的反馈。
竞争
在其细分市场中，大众Multivan PanAmericana与梅赛德斯-奔驰V级（当时为Viano）等车型竞争，后者提供了相似的豪华和多功能性。其他竞争对手可能包括福特全顺Custom Kombi或雷诺Trafic Combi，尽管后者更侧重于纯粹的功能性，而非PanAmericana的豪华和越野能力。其全轮驱动、强大发动机和高级饰面的组合使其在大尺寸厢式车市场中占据了独特的利基市场。
结论
2012款大众Multivan PanAmericana 2.0 TSI 4MOTION DSG是一款尽管有一定年头，但对于那些寻求宽敞、强大且具备越野能力的厢式车的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其独特的设计、多功能的内饰以及大众的机械可靠性使其成为家庭长途旅行或冒险的理想伴侣。尽管其油耗可能较高，但驾驶体验和提供的功能性证明了其价值。这是一款邀请您探索、体验并以最大的舒适性和安全性享受每一次旅程的汽车。