Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
7.3l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1513kg
价格
35,940€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
一般描述
2008款大众帕萨特CC，1.8 TSI 160马力版本，配备7速DSG变速箱，在轿车领域中展现出大胆而优雅的姿态。这款车型售价35,940欧元，旨在将帕萨特的实用性与轿跑美学相结合，提供独特的驾驶体验和令人印象深刻的设计。其1,798cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，承诺在性能和效率之间取得平衡，而双离合自动变速箱则确保了平稳快速的换挡。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC 1.8 TSI时，感觉是精致而敏捷的。160马力输出平稳，但足以轻松推动其1,513公斤的车身。0到100公里/小时加速8.5秒，最高时速220公里/小时，在当时都是令人尊敬的数字。7速DSG变速箱堪称奇迹，提供即时响应和日常驾驶中的卓越舒适性。前麦弗逊式、后多连杆式悬架在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不牺牲操控感的情况下吸收路面颠簸。电动助力转向精确且富有沟通性，邀请您享受每一个弯道。7.3升/100公里的综合油耗，虽然不是最低的，但对于这种动力的涡轮增压汽油发动机来说是合理的。
设计和美学
设计无疑是帕萨特CC的亮点之一。其轿跑轮廓，带有下倾的车顶线和无框车窗，赋予其优雅和动感，使其与传统帕萨特明显不同。车身尺寸为长4,799毫米、宽1,855毫米、高1,417毫米，使其在道路上具有威严的存在感。尽管外观运动，但内饰为四名乘员提供了宽敞的空间，配有舒适的座椅和455升的行李箱，足以容纳旅行行李。镀铬细节和驾驶室中使用的材料质量增强了豪华和精致的感觉。
技术和特点
在技术方面，帕萨特CC融入了当时先进的元素。1.8 TSI发动机，采用直喷和涡轮增压技术，是效率和性能的典范。7速DSG变速箱是首批普及的变速箱之一，提供了卓越的驾驶体验。虽然没有具体说明所有驾驶辅助系统，但预计它会配备大众汽车常见的主动和被动安全元件，如ABS、ESP和多个安全气囊。电动助力转向有助于更舒适和安全的驾驶。至于信息娱乐系统，虽然没有详细说明，但很可能包括高质量的音响系统和当时的基本连接选项。
竞争
在2008年的市场中，大众帕萨特CC在具有运动抱负的高级轿车领域面临着强大的竞争对手。奥迪A4、宝马3系或梅赛德斯-奔驰C级等车型在质量和性能方面是直接竞争对手。然而，帕萨特CC以其轿跑设计脱颖而出，使其更接近梅赛德斯-奔驰CLS等车型，尽管价格更亲民。其他竞争对手可能包括欧宝英速亚或福特蒙迪欧，尽管帕萨特CC在精致度和独特性方面定位更高。
结论
2008款大众帕萨特CC 1.8 TSI DSG是一款即使经过多年，仍然保持其吸引力的汽车。其优雅设计、高效发动机和双离合自动变速箱的结合，使其成为那些寻求具有独特风格轿车的人的有趣选择。它提供愉悦的驾驶体验、精良的内饰和实用的行李箱。虽然其油耗不如柴油车，但对于涡轮增压汽油发动机来说是合理的。总之，这是一款将功能性与设计激情融合在一起，并在该领域留下印记的汽车。