Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.6l/100
排放
146g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
227km/h
重量
1548kg
价格
36,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010)
一般描述
2008年推出的大众帕萨特CC 2.0 TDI 170马力，代表了德国品牌的大胆尝试。它不仅仅是一辆普通的帕萨特；它是一种意图的声明，一款融合了优雅与功能的四门轿跑车。其36,590欧元的售价将其定位在一个风格与性能并存的细分市场，为传统轿车提供了精致的替代方案。
驾驶体验
驾驶这辆帕萨特CC，感觉是掌控和沉着。2.0 TDI 170马力发动机，从1750转/分开始提供350牛米的扭矩，果断地推动车辆，使其在8.6秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到227公里/小时。6速手动变速箱精确，有助于提供令人愉悦的驾驶体验。前麦弗逊式、后多连杆式悬架，加上稳定杆，在舒适性和动态性之间提供了显著的平衡。前轴312毫米通风盘式制动器和后轴282毫米制动器确保了强大而安全的制动。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，电动助力转向系统带来信心。
设计和美学
设计无疑是帕萨特CC的亮点之一。其四门轿跑车轮廓，倾斜的车顶线条和无框车窗，赋予其无可否认的优雅和运动感。长4799毫米、宽1855毫米、高1417毫米的尺寸，使其在道路上具有令人印象深刻的存在感。内饰虽然保持了大众特有的简洁，但却以卓越的内饰质量呈现，专为四名乘客设计，他们将享受宽敞的空间和455升的行李箱，实用性强，适合日常使用和短途旅行。这是一款尽管岁月流逝，但仍以其永恒而精致的美学吸引眼球的汽车。
技术和特点
引擎盖下，2.0 TDI 170马力发动机是大众柴油工程的典范。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，它提供了高效而强大的性能。铸铁缸体和铝制气缸盖表明了坚固的结构。在效率方面，它通过了NEDC综合油耗5.6升/100公里和二氧化碳排放146克/公里的认证，这些数字在当时非常有竞争力。电动助力转向和精心调校的悬架是为改善驾驶体验和舒适性而应用的技术示例。
竞争
上市时，大众帕萨特CC面临着梅赛德斯-奔驰CLS等竞争对手，尽管后者在豪华和价格方面处于更高水平。其他间接竞争对手可能是奥迪A4或宝马3系等豪华轿车，尽管帕萨特CC提供了更独特的设计方案和更轿跑化的方法。它也可以被认为是欧宝英速达或福特蒙迪欧最高配版本的竞争对手，尽管大众以其美学和略高的定位脱颖而出。
结论
大众帕萨特CC 2.0 TDI 170马力是一款巧妙地将轿跑车的优雅与轿车的实用性结合在一起的汽车。其永恒的设计、强大高效的发动机以及动态性能使其成为那些寻求不仅仅是交通工具的人们一个非常有趣的选择。这是一款即使在今天，仍然提供愉悦的驾驶体验和引人注目的风格的车辆。毫无疑问，它在豪华轿车领域留下了自己的印记。