Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
7.3l/100
排放
171g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
240km/h
重量
1513kg
价格
38,860€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210 CV (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间推出的211马力大众帕萨特CC 2.0 TSI，是一款融合了轿跑车的优雅与轿车实用性的车型。这款车型搭载直喷涡轮增压汽油发动机，提供独特的驾驶体验和引人注目的设计，与传统帕萨特有着明显的区别。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC时，感觉是掌控和动感。其211马力输出平稳而有力，使其能够在7.6秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到240公里/小时。电动助力转向和平衡良好的悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在道路上提供了卓越的稳定性，让人享受每一个弯道。综合油耗7.3升/100公里对于其动力来说是合理的，尽管在城市中可能会上升到10.1升/100公里。这是一款传递信心和驾驶乐趣的汽车，带有令人欣赏的运动感。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其最强大的亮点之一。车长4799毫米，车高1417毫米，其轮廓比传统帕萨特更低、更流畅，赋予其四门轿跑车的风范。流畅的线条和向后倾斜的车顶赋予其优雅而运动的美学。内饰虽然与帕萨特共享元素，但感觉更独特，四个明确的座椅强调了其独特的个性。8x17英寸轮毂上的235/45 R17轮胎补充了其运动形象。
技术和特点
在技术方面，帕萨特CC 2.0 TSI配备了1984cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，在6200转/分钟时输出211马力，从1700转/分钟开始提供280牛·米的扭矩。6速手动变速箱将动力传递到前轮。它配备了前312毫米通风盘式制动器和后282毫米盘式制动器，确保了有效的制动。带电动和速度感应助力的齿轮齿条式转向系统提高了驾驶的精确性和舒适性。虽然它没有启停系统，但其在当时而言的效率是显著的。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC面临着梅赛德斯-奔驰CLS等竞争对手，尽管其定位更亲民，或者奥迪A5 Sportback。它也可以被视为宝马3系或奥迪A4等豪华轿车的替代品，提供更大胆的设计和更感性的方法，同时不牺牲大众汽车特有的品质和精致。
结论
211马力大众帕萨特CC 2.0 TSI是那些寻求个性化汽车的绝佳选择，它结合了轿跑车的优雅和轿车的实用性。其迷人的设计、强大而精致的发动机以及动态的驾驶行为使其成为一款非常受欢迎的车型。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，提供令人满意的驾驶体验和至今仍具相关性的风格。