Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
299马力
扭矩
350Nm
油耗
9.5l/100
排放
219g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1707kg
价格
47,620€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 门
455 L
70 L
220 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion (2008-2010)
一般描述
2008款大众帕萨特CC，3.6 FSI 300马力DSG 4Motion版本，在轿车领域中展现出大胆而优雅的姿态。这款车型售价47,620欧元，不仅力求在美学上与传统帕萨特区分开来，还旨在提供更具动感和独特的驾驶体验。其3,598cc汽油发动机，拥有299马力，以及4Motion全轮驱动系统，使其成为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人们的强大而精致的选择。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC 3.6 FSI是一种将动力与平顺性相结合的体验。六缸发动机强劲地输出299马力，使其在短短5.6秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达250公里/小时。6速DSG自动变速箱，配备两个多片离合器，确保了快速流畅的换挡，动力输出不中断。4Motion全轮驱动在任何情况下都能提供出色的抓地力，传递出安全和控制感。尽管其运动定位，悬挂系统（前麦弗逊式，后多连杆式）在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，在不牺牲稳定性的前提下吸收了路面不平。电动助力转向精确且富有沟通性，让驾驶员能够感受到路面。然而，9.5升/100公里的综合油耗和城市中13.2升/100公里的油耗，不断提醒着引擎盖下隐藏的强大动力。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其最强大的亮点之一。其四门轿跑车身轮廓，带有倾斜的车顶线和无框车窗，赋予了它与传统帕萨特截然不同的优雅和运动感。车身尺寸为长4,799毫米，宽1,855毫米，高1,417毫米，使其在道路上拥有令人印象深刻的存在感。内饰虽然与帕萨特共享元素，但呈现出更精致和独特的氛围，配备运动座椅和更高品质的饰面。四座配置而非五座，强调了其更个性化和豪华的特点。行李箱容积为455升，对于同级别和设计的汽车来说相当宽敞。
技术和特点
在技术方面，2008款帕萨特CC 3.6 FSI融合了当时先进的解决方案。3.6 FSI直喷汽油发动机，结合DSG双离合变速箱，代表了效率和性能的尖端。4Motion全轮驱动系统（Haldex系统）保证了车轮之间动力的最佳分配，提高了牵引力和稳定性。在安全性方面，它配备了前345毫米、后310毫米的通风盘式制动器，提供了卓越的制动能力。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其标准配置包括稳定性控制和牵引力控制，以及多个安全气囊，有助于安全驾驶。速度感应式电动助力转向根据驾驶条件优化了转向响应。
竞争
在2008年的市场中，大众帕萨特CC 3.6 FSI在豪华轿跑车领域面临着强大的竞争对手。其中，梅赛德斯-奔驰CLS等车型脱颖而出，被认为是这一概念的先驱，尽管其定位更高端，价格也更高。其他间接竞争对手可能是稍后推出的奥迪A5 Sportback，甚至是宝马3系或奥迪A4的更强大版本，尽管后者没有提供相同的轿跑车身轮廓。帕萨特CC旨在在高端轿车和普通轿车之间寻找一个利基市场，以比其豪华品牌同类产品更实惠的价格提供独特的设计和卓越的性能。
结论
2008款大众帕萨特CC 3.6 FSI 300马力DSG 4Motion是一款尽管岁月流逝，但仍保持着特殊吸引力的汽车。其优雅运动的设计、强大的发动机和高效的全轮驱动相结合，使其成为那些寻求具有个性和性能的车辆的人们的有趣选择。虽然其油耗可能较高，但驾驶感受和其独特的车身轮廓弥补了这一方面。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，在舒适性和动态性之间取得了平衡，这是其时代很少有车型能比拟的。一款真正的“豪华旅行车”，带有一丝独特之处。