Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
7.3l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1513kg
价格
37,500€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)
一般描述
2008年推出的搭载7速DSG变速箱的160马力大众帕萨特CC R-Line 1.8 TSI，是一款融合了轿跑车的优雅与轿车的实用性的车型。这款车型凭借其独特的R-Line套件，旨在提供更具动感的驾驶体验和卓越的美学吸引力，在中型轿车市场中定位为一款精致的选择。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC R-Line 1.8 TSI，您将获得平衡的驾驶体验。160马力的1.8 TSI发动机虽然不是该系列中最强大的，但由于出色的7速DSG自动变速箱，它能平稳而渐进地输出动力。这种组合使其0到100公里/小时加速时间为8.5秒，最高时速为220公里/小时，在其同类车型中表现出色。悬挂系统虽然因R-Line的运动特性而偏硬，但能很好地过滤路面颠簸，在长途旅行中提供显著的舒适性。电动助力转向精准，反馈良好，让您享受每一个弯道。这是一款在道路上感觉稳重安全的汽车，给驾驶员带来信心。
设计和美学
设计无疑是帕萨特CC的亮点之一。其四门轿跑车轮廓，搭配倾斜的车顶线和高腰线，赋予其优雅而运动的存在感。R-Line套件通过更具侵略性的保险杠、侧裙和18英寸轮毂（235/40 R18）等特定细节进一步强调了这种运动感。细长的前大灯和镀铬格栅赋予其独特的外观。内饰方面，材料质量和做工都非常出色，这是大众汽车的典型特征。运动座椅、多功能方向盘以及铝制或钢琴黑饰面营造出精致而温馨的氛围。尽管其轿跑车线条，内部空间对四名乘员来说仍然宽敞，但由于车顶倾斜，后排座椅对于身材非常高的人来说可能会有些局促。行李厢容积为455升，足以满足日常使用和短途旅行的需求。
技术和特点
在技术方面，2008款帕萨特CC R-Line融合了当时先进的元素。1.8 TSI发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，与7速DSG变速箱相结合，代表了高效且高性能的组合。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后282毫米盘式制动器，确保了强大而安全的制动。电动助力转向有助于提供更舒适和精确的驾驶体验。虽然它不具备当前车型的最新驾驶辅助系统，但它确实包含了其细分市场的标准主动和被动安全系统。经批准的综合油耗为7.3升/100公里，二氧化碳排放量为169克/公里，这使其获得了C级环保标签。
竞争
在市场上，大众帕萨特CC R-Line面临着梅赛德斯-奔驰CLS（尽管后者在价格上属于更高档次）、奥迪A5 Sportback（稍晚推出）甚至宝马3系轿跑车等竞争对手。其轿跑车轿车的定位使其处于一个特殊的利基市场，为帕萨特本身或宝马3系轿车等传统轿车提供了更时尚的替代方案，并且比两门轿跑车更实用。其在设计、质量和性能之间的平衡使其成为其细分市场中强大的竞争者。
结论
大众帕萨特CC R-Line 1.8 TSI DSG 7速是一款以其设计吸引人，并以其品质和平衡令人信服的汽车。对于那些寻求轿跑车的优雅而不牺牲轿车功能性的人来说，这是一个理想的选择。其发动机和变速箱提供愉悦高效的驾驶体验，而其内饰则散发着品质和舒适感。这是一款尽管岁月流逝，但仍保持着不可否认的吸引力和在道路上引人注目的存在感的车辆。一个将激情与理性融为一体的选择。