Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
7.1l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
222km/h
重量
1505kg
价格
36,110€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)
一般描述
2008款大众帕萨特CC R-Line 1.8 TSI是一款融合了轿跑优雅与轿车功能的轿车。凭借其160马力发动机和独特的设计，这款车型对于那些寻求具有个性和运动感，同时又不牺牲大众品牌特有的舒适性和品质的汽车的人来说，是一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC R-Line 1.8 TSI，您将获得平衡的驾驶体验。160马力的1.8 TSI发动机采用直喷和涡轮增压技术，动力输出平稳而强劲，0到100公里/小时加速仅需8.5秒，最高时速可达222公里/小时。6速手动变速箱精准，有助于提升操控感。悬挂系统采用前麦弗逊式和后多连杆式，配合速度感应式电动助力转向，在舒适性和灵活性之间取得了良好的平衡，在不牺牲弯道稳定性的前提下吸收路面颠簸。这是一款能让您享受驾驶乐趣的汽车，响应灵敏，沉稳自信。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其亮点之一。其四门轿跑车身轮廓，搭配倾斜的车顶线条和无框车窗，赋予其优雅而运动的美感。R-Line版本增加了进一步提升其个性的细节，例如带有235/40 R18轮胎的18英寸轮毂，不仅提升了美观度，也增强了抓地力。车身尺寸为长4799毫米、宽1855毫米、高1417毫米，轴距为2711毫米，赋予其威严而平衡的存在感。内饰可容纳四名乘员，保持了大众典型的简洁和高品质做工，455升的行李厢提供了良好的载物能力。
技术和特点
在技术方面，2008款帕萨特CC R-Line 1.8 TSI融合了当时先进的解决方案。采用直喷和涡轮增压技术的1.8 TSI发动机是效率和性能的典范。速度感应式电动助力转向提高了操控性和安全性。虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计它配备了该品牌常见的音频和连接系统。主动和被动安全也是一个基本支柱，前部采用通风盘式制动器，后部采用盘式制动器，以及精心设计的底盘，以提供安全的动态性能。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line 1.8 TSI与梅赛德斯-奔驰CLS等车型竞争，尽管后者在豪华程度和价格方面处于更高水平。其他竞争对手可能是奥迪A5 Sportback甚至宝马3系轿跑车，尽管帕萨特CC以四门轿跑设计为重点，提供了更具性价比的方案。其风格、性能和大众品牌的声誉相结合，使其成为竞争中一个非常有趣的选择。
结论
2008款大众帕萨特CC R-Line 1.8 TSI是一款至今仍具吸引力的汽车。其永恒的设计、高效的发动机和动态性能使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择。它提供了愉悦的驾驶体验、高品质的内饰和引人注目的美学。这是一款适合那些重视风格和性能，同时又不牺牲轿车实用性的人的汽车。