Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.9l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1627kg
价格
44,650€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 4 门
455 L
70 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 4Motion BMT (2010-2012)
一般描述
大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 170马力，配备6速DSG变速箱和4Motion牵引力，是一款融合了轿跑车的优雅与轿车的实用性的车型。该车型于2008年推出，定位为传统帕萨特更具风格和情感的替代品，旨在吸引那些在不牺牲大众汽车可靠性和精良工艺的前提下，追求额外独特品味的人。其强劲高效的柴油发动机，加上全轮驱动，承诺提供平衡而安全的驾驶体验，是舒适而沉稳地应对长途旅行的理想选择。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC R-Line时，感觉是坚固和可控的。170马力的2.0 TDI发动机从低转速开始就果断发力，提供强劲的响应，并通过DSG变速箱的平稳和快速完美地管理。4Motion牵引力提供了额外的安全性和抓地力，尤其是在低附着力条件下，给驾驶员带来了极大的信心。精确的电动助力转向系统会根据速度进行调整，而悬架（尽管在此R-Line版本中较硬）能很好地过滤路面不平，在舒适性和动态性之间保持了显著的平衡。这是一款能让人以沉着和宁静的感觉吞噬里程的汽车，但当道路允许时，也能享受更灵活的驾驶。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其亮点之一。其四门轿跑车轮廓，带有倾斜的车顶线和无框车窗，赋予了它与帕萨特轿车截然不同的优雅和运动感。R-Line版本通过更具运动感的保险杠、侧裙和18英寸轮毂等特定细节进一步强调了这一特点，赋予其威严而精致的存在感。内饰虽然保持了大众汽车特有的简洁风格，但材料质量和装配工艺都非常出色。运动座椅、多功能方向盘和铝制细节共同营造出一种高级而温馨的氛围，每个元素都旨在为驾驶员和乘客带来愉悦。
技术和特点
在技术方面，2008款帕萨特CC R-Line融入了当时先进的解决方案。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 TDI发动机，以及颗粒过滤器（DPF），确保了最佳性能和显著效率。双离合DSG变速箱以其换挡速度和顺畅性成为市场标杆。基于Haldex离合器的4Motion全轮驱动系统智能地分配前后轴动力，以最大限度地提高牵引力。此外，它还配备了速度感应式电动助力转向系统和强大高效的制动系统，包括通风式前盘和后盘。舒适和安全设备包括双区自动空调、巡航控制和一套全面的安全气囊等。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line面临着同样追求优雅与运动结合的强大竞争对手。其中，梅赛德斯-奔驰CLS等车型脱颖而出，被认为是轿跑车的先驱，尽管其价格更高。它还与奥迪A5 Sportback竞争，后者在设计和性能方面提供了类似的方案。其他竞争者可能是宝马3系轿跑车或英菲尼迪G37轿跑车，尽管后者是两门配置。帕萨特CC定位为比德国高端品牌更实惠的选择，但其质量和设备水平使其更接近它们，为那些寻求具有个性和独特品味的汽车的人提供了非常有吸引力的替代方案。
结论
大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 170马力 DSG6 4Motion BMT是一款即使在今天仍然非常有吸引力的汽车。其永恒的设计、强劲高效的发动机、DSG变速箱的效率以及4Motion牵引力提供的安全性使其成为一款非常完善的车型。这是一款以其美学吸引人，并以其动态性能和制造质量令人信服的汽车。对于那些寻求具有个性、既能提供长途旅行舒适性又能提供蜿蜒道路驾驶乐趣，同时又不牺牲轿车实用性的人来说，它是理想的选择。一款现代经典，在二手车市场中持续保持其吸引力和价值。