Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.6l/100
排放
146g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
213km/h
重量
1541kg
价格
36,110€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF (2010)
一般描述
2008年推出的大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 140马力车型，融合了轿跑的优雅与轿车的实用性。这款车型凭借其独特的R-Line套件，为那些寻求个性化和运动感，同时又不牺牲柴油发动机效率的消费者提供了一个精致的选择。从概念之初，它就力求在中型轿车市场中脱颖而出，提供更具动感的美学和精致的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC R-Line时，感觉是掌控和沉稳。140马力的2.0 TDI发动机虽然不是动力过剩，但凭借其320牛·米的扭矩，在低转速下也能提供强劲的响应，这意味着0到100公里/小时加速仅需9.8秒，最高时速可达213公里/小时。6速手动变速箱能够最大限度地发挥发动机性能，而前麦弗逊式、后多连杆式悬挂，以及前轴312毫米通风盘式制动器，确保了安全舒适的驾驶动态。速度感应式电动助力转向系统，无论在城市还是高速公路上，都能提供精确愉悦的驾驶体验。5.6升/百公里的综合油耗是长途旅行的一大优势。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其最强项之一。其四门轿跑轮廓，搭配下倾的车顶线条和无框车窗，赋予其无可否认的优雅和运动感。R-Line套件通过特定的细节进一步强调了这一特点，提升了其视觉吸引力。18英寸轮毂搭配235/40 R18轮胎不仅提升了美观度，也增强了稳定性。车长4799毫米，车宽1855毫米，车高1417毫米，帕萨特CC展现出一种威严而动感的形象。内饰虽然只有四个座位，但采用了高品质材料和大众一贯的对细节的关注，营造出精致舒适的环境。455升的行李厢容量对于同级别和设计的车型来说相当宽敞。
技术和特点
在技术方面，2008款帕萨特CC R-Line融合了当时相当先进的解决方案。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的2.0 TDI发动机是效率和性能的典范。6速手动变速箱精确可靠。虽然它不具备我们今天所见的最新互联技术或驾驶辅助系统创新，但它为现代安全驾驶体验提供了基本要素。电动助力转向和前轴通风盘式制动系统是提升车辆主动安全的关键元素。B级环保标签反映了其对效率的承诺，尽管按照当前标准它并非低排放车辆。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line曾与梅赛德斯-奔驰CLS等竞争对手抗衡，尽管后者在豪华程度和价格方面定位更高。其他间接竞争对手可能包括稍晚推出的奥迪A5 Sportback，甚至宝马3系轿跑（尽管是双门配置）。帕萨特CC旨在在高端轿车和轿跑之间寻找一个利基市场，提供比豪华车型更实惠的选择，但其设计和品质使其与普通轿车区别开来。其四门轿跑的提案在当时颇具创新性，这使其在风格和独特性方面获得了竞争优势。
结论
大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 140马力是一款尽管岁月流逝，但仍保持着不可否认的吸引力的汽车。其优雅运动的设计、高效的柴油发动机和精致的内饰相结合，使其成为那些寻求个性化车辆的有趣选择。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，具有平衡的动态性能和卓越的乘坐舒适性。尽管其技术与当前车型相比可能显得有些过时，但其本质和价值主张仍然具有相关性。毫无疑问，这是一款能给驾驶者留下深刻情感印记的汽车，提供超越单纯功能的驾驶体验。