Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.5l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
1640kg
价格
39,040€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 4 门
455 L
70 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF 4Motion BMT (2010-2012)
一般描述
2008款大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 140马力 DPF 4Motion BMT是一款意图声明。它不仅仅是一款帕萨特，它是一个将优雅和动感提升到新水平的版本。凭借其140马力柴油发动机和全轮驱动，这款四门轿跑车承诺提供精致高效的驾驶体验，非常适合那些追求独特而不牺牲实用性的人。
驾驶体验
驾驶这款帕萨特CC时，感觉是掌控和沉着。2.0 TDI发动机虽然不是动力澎湃，但其140马力以线性方式输出，320牛·米的扭矩在低转速时即可感受到，从而实现安全的超车和轻松的高速公路驾驶。4Motion牵引力提供了额外的安全性，尤其是在低抓地力条件下，灌输了坚定不移的信心。悬架方面，前麦弗逊式，后多连杆式，巧妙地过滤了路面不平，在舒适性和动感之间提供了完美的平衡。电动助力转向精确且对速度敏感，有助于提供令人愉悦且与道路连接的驾驶体验。尽管尺寸较大，但它行动敏捷，最高时速210公里/小时，0到100公里/小时加速9.9秒，都证明了它的个性。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其最强大的亮点之一。其轿跑车轮廓，带有倾斜的车顶线和无框车窗，赋予其永恒的优雅和微妙的运动感。R-Line版本通过特定的美学细节进一步强调了这一特点，增强了其存在感。18英寸轮毂搭配235/40 R18轮胎不仅提升了美观性，还有助于其出色的抓地力。内饰可容纳四名乘员，展现了品质和品味，材料传递出坚固感，符合人体工程学的设计邀请人们进行长途旅行。从饰面到环境照明，每个角落都体现了对细节的关注，营造出温馨而高级的氛围。
技术和特点
尽管是2008年的车型，帕萨特CC R-Line在当时融入了先进技术。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，以及颗粒过滤器（DPF），确保了卓越的效率和受控的排放。此BMT（BlueMotion Technology）版本中的启停系统有助于降低城市油耗。4Motion全轮驱动是一项技术优势，可在各种情况下提供卓越的抓地力。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后282毫米盘式制动器，确保了强大而安全的制动。速度感应电动助力转向是舒适性和精确性的一个细节，提升了驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line与梅赛德斯-奔驰CLS、奥迪A5 Sportback甚至宝马3系轿跑车等竞争对手展开竞争。虽然后者可能提供更高的品牌声望或更具运动性的侧重，但帕萨特CC将自己定位为一种更易于接近但同样优雅的替代品，其设备和质量水平毫不逊色。其轿跑车设计、四门实用性和全轮驱动的结合使其成为同类产品中独特的竞争者，为挑剔的公众提供了极具吸引力的平衡。
结论
大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 140马力 DPF 4Motion BMT是一款以其设计吸引人并以其平衡说服人的汽车。对于那些寻求具有个性、结合轿跑车的优雅和轿车的实用性，并提供安全高效驾驶体验的车辆的人来说，它是一个理想的选择。其柴油发动机、全轮驱动和精心打造的内饰使其成为卓越的旅行伴侣，能够以完全的解决能力和风格应对日常通勤和长途旅行。这是一款尽管时光流逝，但仍保持其吸引力和独特本质的汽车。