Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
227km/h
重量
1557kg
价格
39,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 170 CV DPF BMT (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间推出的大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 170马力车型，融合了轿跑的优雅与轿车的实用性。凭借其独特的R-Line套件，这款车型不仅承诺了更具运动感的设计，还旨在提供令人兴奋的性能。它是一款乍一看就能邀请您踏上精致与活力之旅的汽车，在帕萨特系列中树立了明显的差异。
驾驶体验
驾驶这款帕萨特CC，感觉是掌控和沉着。170马力的2.0 TDI发动机，拥有350牛米的充沛扭矩，在低转速时就能提供强劲的响应，从而实现安全的超车和灵活的驾驶。6速手动变速箱精准，有助于提供更具连接感的驾驶体验。悬挂系统虽然因其运动定位而偏硬，但能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和动态性之间保持平衡。在弯道中，它表现稳定且可预测，给驾驶员带来信心。速度感应式电动助力转向提供了足够的反馈，使每一次转弯都直观而愉悦。
设计和美学
帕萨特CC R-Line的设计无疑是其最强大的亮点之一。其四门轿跑轮廓，搭配倾斜的车顶线和高腰线，赋予其威严而优雅的存在感。R-Line套件通过专属保险杠、侧裙和18英寸轮毂增添了额外的运动气息，彰显其运动特质。双氙气大灯和LED尾灯，以及独特的格栅，共同构成了一个和谐而迷人的整体。内饰方面，材料和做工的质量非常出色，运动座椅提供出色的侧向支撑，精心设计的人体工程学邀请您进行长途旅行。
技术和特点
尽管是2008年的车型，帕萨特CC R-Line在当时融入了先进的技术。2.0 TDI发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，结合启停系统，优化了燃油消耗和排放。在安全性方面，它配备了全面的设备，包括多个安全气囊、稳定性控制和牵引力控制。在舒适性方面，它提供了双区自动空调、高保真音响系统，以及可选的导航和加热座椅。电动助力转向和自适应悬挂（DCC）是显著提升驾驶体验的元素，可根据驾驶员的偏好进行调整。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line面临着强大的竞争对手，如梅赛德斯-奔驰CLS、奥迪A5 Sportback和宝马3系轿跑。虽然后者可能提供更高的品牌声望或更纯粹的运动风格，但帕萨特CC将自己定位为一种更易于接近的替代品，它不牺牲优雅、舒适和良好的性能。其四门轿跑的定位使其与众不同，提供了其更直接的竞争对手不总是能匹敌的多功能性，尤其是在内部空间和行李箱方面。
结论
大众帕萨特CC R-Line 2.0 TDI 170马力是一款以其设计吸引人、以其性能说服人、以其品质令人满意的汽车。对于那些寻求具有独特美学、动态行为以及舒适且设备齐全的内饰的车辆的人来说，它是一个理想的选择。其运动性和优雅之间的平衡使其在二手车市场中成为一个非常有吸引力的选择，提供了令人愉悦的驾驶体验和至今仍具相关性的风格。毫无疑问，它是一款能给驾驶者留下深刻情感印记的汽车。