Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
7.3l/100
排放
171g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
240km/h
重量
1513kg
价格
40,350€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 门
455 L
70 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 210 CV (2010-2012)
一般描述
2010年至2012年间推出的211马力大众帕萨特CC R-Line 2.0 TSI，是一款融合了轿跑的优雅与轿车的实用性的车型。这款车型以更时尚、更运动的轮廓脱颖而出，旨在吸引那些渴望拥有独特风格而不牺牲功能的汽车爱好者。其2.0升涡轮增压汽油发动机承诺带来动感而精致的驾驶体验，非常适合那些在日常通勤和长途旅行中都重视性能和舒适性的人。
驾驶体验
驾驶帕萨特CC R-Line时，感觉是掌控和敏捷。211马力的2.0 TSI发动机响应迅速，0到100公里/小时加速仅需7.6秒，感觉充满活力且循序渐进。速度感应式电动助力转向在每个弯道都传递着信心，而悬架虽然坚固，但能有效地吸收路面不平，在运动性和舒适性之间提供了显著的平衡。6速手动变速箱能够最大限度地发挥发动机的潜力，使每一次旅程都成为一次愉快的体验。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，拥有坚实的抓地力和令人安心的沉稳。
设计和美学
帕萨特CC的设计无疑是其最强大的亮点之一。其倾斜的车顶线条赋予了它轿跑的轮廓，使其与传统的帕萨特明显不同。R-Line版本通过特定的美学细节进一步强调了这种运动感，例如更具侵略性的保险杠和配备235/40 R18轮胎的18英寸轮毂，赋予其威严而优雅的存在感。双氙气大灯和LED尾灯，以及独特的格栅，共同构成了一个和谐而精致的整体。内饰虽然保持了大众汽车特有的简洁，但通过优质材料和符合人体工程学的设计得到了提升，为四名乘员创造了一个温馨而实用的环境。
技术和特点
在技术方面，帕萨特CC R-Line融合了当时先进的元素，有助于提供更愉悦和安全的驾驶体验。采用直喷、涡轮增压和中冷器的2.0 TSI发动机是效率和性能的典范。速度感应式电动助力转向系统提高了道路上的操控性和精确性。尽管它不具备当前车型的最新驾驶辅助功能，但它配备了完整的设备，包括自动空调、高品质音响系统和各种连接选项。前轴的麦弗逊式悬架和后轴的可变形平行四边形，以及稳定杆，确保了动态和稳定的驾驶行为。
竞争
在其细分市场中，大众帕萨特CC R-Line面临着强大的竞争对手，如奥迪A5 Sportback、梅赛德斯-奔驰CLS和宝马3系轿跑。与它们相比，帕萨特CC提供了一个更易于获得的替代方案，同时不牺牲吸引人的设计和良好的配置水平。虽然德国高端车型可能提供更高的品牌声望或更广泛的发动机和个性化选择，但帕萨特CC以其在优雅、运动性和更实惠价格之间的平衡而脱颖而出，成为那些寻求具有独特风格的四门轿跑的消费者一个非常有趣的选择。
结论
211马力大众帕萨特CC R-Line 2.0 TSI是一款尽管年岁已久，但仍保持其吸引力的汽车。其优雅运动的设计、强大高效的发动机以及舒适的内饰相结合，使其成为二手车市场中一个非常有趣的选择。这是一款提供令人愉悦驾驶体验的车辆，非常适合那些寻求具有个性和独特风格的汽车，同时又不放弃大众汽车所特有的可靠性和制造质量的人。这是一款每次坐到方向盘后都会让您感到特别的汽车，是感官的真正享受。