Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
177马力
扭矩
380Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
211km/h
重量
1726kg
价格
40,600€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
588 L
68 L
130 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 177 CV DSG 4Motion BMT (2013-2014)
一般描述
2012款大众帕萨特Alltrack，其2.0 TDI 177马力版本配备DSG变速箱和4Motion全轮驱动，为那些寻求家庭轿车的舒适性与轻型SUV能力兼备的消费者提供了一个坚固而多功能的选项。这款车型以其独特的冒险精神，承诺在公路和非铺装路面上都能提供平衡的驾驶体验，同时保持大众汽车特有的品质和沉稳。
驾驶体验
驾驶帕萨特Alltrack时，会感受到坚固和沉着。177马力的柴油发动机与6速DSG自动变速箱相结合，提供充沛而平稳的响应，非常适合超车和长途旅行。4Motion全轮驱动系统在低抓地力条件下尤其能增强信心，而略微升高的悬挂系统能有效过滤路面不平，同时不过度影响弯道稳定性。速度感应式电动助力转向系统有助于实现精确舒适的驾驶，使每一次旅程都成为愉快而安全的体验。
设计和美学
2012款帕萨特Alltrack的设计以其冒险和实用的美学而著称。凭借升高的旅行车车身以及车身底部和轮拱上的额外保护，这款车型展现出坚固和越野能力的形象。长4771毫米、宽1820毫米、高1550毫米的尺寸，以及2710毫米的轴距，赋予其威严的存在感和宽敞的内部空间。外部细节，如配备225/50 R17轮胎的17英寸轮毂，在不失帕萨特系列固有的优雅的同时，增强了其实用和冒险的特性。
技术和特点
这款帕萨特Alltrack融合了当时先进的技术，突出了2.0 TDI 177马力发动机，该发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和效率。DSG双离合变速箱确保了快速流畅的换挡。4Motion全轮驱动系统是一种智能全轮驱动系统，可在车轴之间分配动力以最大限度地提高抓地力。此外，它还配备了启停系统以降低油耗和排放。在底盘方面，麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及前轴通风盘式制动器，确保了动态和安全的操控性。
竞争
在跨界旅行车领域，2012款大众帕萨特Alltrack面临着奥迪A4 Allroad、斯巴鲁傲虎和沃尔沃XC70等竞争对手。每款车型都提供了对多功能性和越野能力的独特诠释，但帕萨特Alltrack以其轿车的精致与SUV的功能性之间的平衡脱颖而出，同时保持了大众汽车闻名的制造质量和极具吸引力的价值主张。
结论
2012款大众帕萨特Alltrack 2.0 TDI 177马力DSG 4Motion BMT是一款巧妙地将家庭轿车的优雅和舒适性与SUV的坚固和冒险能力相结合的车型。其强大的柴油发动机、高效的DSG变速箱和4Motion全轮驱动使其成为任何类型旅程的理想伴侣，无论是日常通勤还是最具挑战性的探险。对于那些寻求多功能、可靠且具有独特风格，同时不牺牲大众汽车品质和技术的消费者来说，这是一个明智的选择。