Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
140马力
扭矩
320Nm
油耗
5.2l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
201km/h
重量
1609kg
价格
33,740€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
603 L
70 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT (2012-2014)
一般描述
2012年推出的大众帕萨特Alltrack 2.0 TDI 140马力车型，作为一款具有越野抱负的家用轿车，展现出坚固耐用和多功能性。这款车型售价33,740欧元，旨在将帕萨特的舒适性与更强的应对非铺装路面的能力相结合，这得益于其冒险的外观设计，以及在其他版本中提供的全轮驱动。这是一款为那些寻求城市生活和户外探险之间平衡，同时又不牺牲柴油发动机效率的人士设计的汽车。
驾驶体验
驾驶帕萨特Alltrack 2.0 TDI 140马力时，整体感觉是坚固和沉稳。140马力的柴油发动机，拥有320牛·米的扭矩，为日常使用和长途旅行提供了足够的响应，尽管它不是一款加速性能出众的汽车（0到100公里/小时加速时间为10.2秒）。6速手动变速箱精确，有助于实现5.2升/100公里非常低的综合油耗。前麦弗逊式和后多连杆式悬挂，以及前轴312毫米通风盘式制动器，提供了舒适安全的驾驶体验。速度感应式电动助力转向提高了城市中的操控性和道路上的稳定性。尽管其“Alltrack”的定位，这款特定的前轮驱动版本更像是一款加高的家用帕萨特，在舒适性和应对简单路面的轻微能力之间提供了良好的平衡。
设计和美学
2012款大众帕萨特Alltrack的设计与传统的帕萨特Variant不同，通过一系列元素赋予其更坚固、更具冒险精神的外观。独特的保险杠、银色底盘保护板和黑色塑料加宽的轮拱赋予其更具越野感的形象。车身长4771毫米，宽1820毫米，保持了帕萨特特有的优雅，但增添了一丝力量感。17英寸轮毂搭配225/50 R17 H轮胎，完善了这种美学。内饰方面，保持了大众典型的简洁和实用性，采用优质材料和符合人体工程学的设计。603升的行李厢是其一大亮点，为家庭旅行或户外活动提供了巨大的载物能力。
技术和特点
在技术方面，2012款帕萨特Alltrack 2.0 TDI融合了当时相当先进的解决方案。共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率的典范。启停功能有助于在城市环境中降低油耗和排放。尽管此版本为前轮驱动，但其他Alltrack变体配备了4Motion全轮驱动，从而扩展了其越野能力。速度感应式电动助力转向和带通风前盘式制动器的制动系统是提高安全性和驾驶舒适性的要素。在连接性和娱乐方面，预计会包含其类别中大众车型常见的配置，例如CD收音机、MP3以及可能有的导航功能，尽管这些在提供的数据中没有详细说明。
竞争
大众帕萨特Alltrack 2.0 TDI 140马力面临着奥迪A4 Allroad、斯巴鲁傲虎或沃尔沃XC70等竞争对手，尽管后者通常标配全轮驱动，并提供更高端或更具冒险精神的定位。在其细分市场中，它还与斯柯达明锐Scout或欧宝英速达Country Tourer等普通轿车的旅行版竞争，这些车型提供了类似的越野美学和更高的离地间隙。其主要优势在于轿车的舒适性、柴油发动机的效率和差异化的美学之间的平衡，所有这些都得益于大众的品牌声誉。
结论
大众帕萨特Alltrack 2.0 TDI 140马力（2012-2014）对于那些寻求宽敞、高效且具有冒险精神外观的家用汽车的人来说，是一个非常有趣的选择，尽管这个特定版本不具备全轮驱动。其柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡，其坚固的设计使其与标准帕萨特Variant区别开来。这是一款实用的汽车，适合长途旅行，并拥有巨大的行李厢容量，非常适合活跃的家庭。其可靠性，正如大众汽车一贯的特点，通常是一个强项，使其成为一个明智而耐用的选择。