Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
8.6l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
212km/h
重量
1707kg
价格
43,590€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
588 L
68 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012-2014)
一般描述
2012款大众帕萨特Alltrack，2.0 TSI 211马力版本，配备DSG变速箱和4Motion全轮驱动，是一款坚固而多功能的车型。这款车型售价43,590欧元，将帕萨特轿车的优雅与更强的越野能力相结合，这得益于其冒险的外观和全轮驱动。它是一款为那些寻求公路舒适性和一定越野能力之间平衡，同时又不牺牲大众汽车特有的品质和精致的人而设计的汽车。
驾驶体验
驾驶帕萨特Alltrack 2.0 TSI 211马力，提供非常平衡的驾驶体验。这款汽油发动机拥有211马力和280牛米的扭矩，提供强劲而平稳的响应，使其能够在7.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为212公里/小时。6速DSG变速箱，配备两个多片离合器，确保快速流畅的换挡，有助于提升动感和操控感。4Motion全轮驱动提供了额外的安全性和信心，尤其是在抓地力低或未铺砌的道路上。前麦弗逊式和后多连杆式悬架，以及稳定杆，有效地过滤了路面不平，提供了卓越的乘坐舒适性，同时不影响稳定性。电动助力转向系统，速度感应，精确且富有沟通性，使每一次旅程都愉快。
设计和美学
2012款帕萨特Alltrack的设计以其冒险和功能美学而著称。它基于帕萨特旅行车的车身，融入了增强其全路况特性的元素，例如带有底部保护的专用保险杠、加宽的轮拱和黑色侧饰条。尽管数据中未提及，但增加的离地间隙是Alltrack版本的一个关键特征。17英寸轮毂搭配225/50 R17 V轮胎，完善了其坚固的形象。内饰方面，它保持了大众汽车典型的简洁和高品质的内饰，拥有宽敞实用的驾驶室，可容纳五名乘客，并提供588升的宽敞行李箱。材料的组合和控制装置的人体工程学设计营造出舒适实用的氛围。
技术和特点
在技术方面，2012款帕萨特Alltrack 2.0 TSI融合了当时先进的解决方案。2.0 TSI直喷、涡轮增压和中冷发动机是效率和性能的典范。自动DSG双离合变速箱是大众汽车的技术瑰宝之一，提供了运动性和舒适性的结合。4Motion全轮驱动系统，配备Haldex离合器系统，智能地在车轴之间分配动力，以随时优化牵引力。尽管没有详细说明具体的信息娱乐或驾驶辅助系统，但预计它将配备当年帕萨特系列中最先进的选项，例如导航系统、连接功能以及主动和被动安全辅助系统。电动助力转向系统，速度感应，是另一个亮点，提高了操控性和控制感。
竞争
在具有全路况美学和全轮驱动的旅行车细分市场中，2012款大众帕萨特Alltrack面临着奥迪A4 Allroad、斯巴鲁傲虎或沃尔沃XC70等竞争对手。它们都提供了相似的多功能性和越野能力，尽管在豪华、运动性或坚固性方面存在细微差别。帕萨特Alltrack定位为一种平衡的选择，拥有大众汽车的制造质量、强大高效的发动机，以及在公路性能和越野能力之间取得良好平衡。
结论
2012款大众帕萨特Alltrack 2.0 TSI 211马力 DSG 4Motion是一款以其多功能性和平衡性而著称的车型。它提供了家庭轿车的舒适性和精致性，结合了冒险的外观和全轮驱动应对各种情况的能力。其强大的发动机和高效的DSG变速箱保证了愉悦而动感的驾驶体验。对于那些寻求日常实用汽车、拥有足够的家庭和行李空间，并且偶尔会冒险进入未铺砌道路，同时又不牺牲大众汽车品质和技术的人来说，这是一个理想的选择。其43,590欧元的售价使其在其细分市场中具有竞争力，提供了一个非常完整和有吸引力的套件。