Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
211马力
扭矩
280Nm
油耗
8.6l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
212km/h
重量
1707kg
价格
42,265€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
588 L
68 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)
一般描述
2012款大众帕萨特Alltrack 2.0 TSI 211马力DSG 4Motion是一款大胆的车型，它将旅行车的实用性与轻型SUV的坚固性结合在一起。它专为那些寻求一款能够应对沥青路面以外的挑战，同时又不牺牲帕萨特舒适性和精致感的汽车而设计。其211马力的汽油发动机，加上全轮驱动和DSG变速箱，无论是在公路还是在崎岖小路上，都能提供动态而安全的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶这款帕萨特Alltrack，感觉是掌控和沉着。2.0 TSI 211马力发动机以惊人的能量响应，线性而有力地输出动力。6速DSG变速箱令人愉悦，快速平稳的换挡让每一次加速都成为一种享受。4Motion牵引力在低抓地力条件下提供额外的安全性，给驾驶员带来信心。虽然它不是一款纯粹的越野车，但其更高的离地间隙和全轮驱动使其能够以出色的能力在未铺设的道路上行驶，而不会牺牲公路上的舒适性。转向精确，悬架虽然略高，但在坚固性和吸震性之间保持了良好的平衡，使长途旅行非常愉快。
设计和美学
2012款帕萨特Alltrack的设计以其冒险和功能美学而著称。它基于帕萨特的旅行车车身，融入了增强其越野特性的元素，例如带有下部保护的专用保险杠、加宽的轮拱和黑色侧饰条。更高的离地间隙赋予它更具气势和坚固的姿态。尽管有这些修改，它仍然保持了大众汽车特有的优雅和沉稳，线条简洁，外观均衡。内饰是人体工程学和品质的典范，触感舒适的材料和功能性设计优先考虑了舒适性和易用性。镀铬细节和环境照明有助于营造精致温馨的氛围。
技术和特点
这款帕萨特Alltrack融合了当时先进的技术，其中2.0 TSI直喷涡轮增压发动机表现出色，它提供了性能和效率的完美结合。DSG双离合变速箱在平稳性和速度方面树立了标杆，提升了驾驶体验。带有Haldex离合器的4Motion全轮驱动系统智能地分配轴之间的动力，以随时优化牵引力。在安全性方面，它配备了多个安全气囊、稳定性控制系统（ESP）和ABS制动系统。信息娱乐系统虽然不如现在的先进，但提供了连接性和旅行所需的基本功能。速度感应电动助力转向和两轴独立悬架有助于实现动态和安全的操控。
竞争
在跨界旅行车领域，2012款大众帕萨特Alltrack面临着奥迪A4 Allroad、斯巴鲁傲虎和沃尔沃XC70等竞争对手。与它们相比，帕萨特Alltrack在性能、内饰质量和有竞争力的价格方面提供了非常均衡的组合。其211马力的TSI发动机使其成为一个强大而高效的选择，而4Motion牵引力和DSG变速箱则使其在多功能性和驾驶舒适性方面具有优势。尽管奥迪A4 Allroad可能被认为是更高端的，但帕萨特Alltrack为日常使用和越野探险提供了非常坚实和实用的选择。
结论
2012款大众帕萨特Alltrack 2.0 TSI 211马力DSG 4Motion是一款以其多功能性和适应不同情况的能力而令人着迷的汽车。对于那些寻求宽敞舒适的日常旅行车，同时也渴望探索不那么传统道路的自由的人来说，它是理想的伴侣。其强大的发动机、高效的全轮驱动和DSG变速箱的平稳性使其成为一个非常有吸引力的选择。这是一款传递信心和驾驶乐趣的汽车，其设计结合了优雅和坚固。对于那些重视功能性而不牺牲风格和性能的人来说，这是一个明智的选择。