Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
101马力
扭矩
250Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
191km/h
重量
1381kg
价格
23,020€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
475 L
62 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Edition Trend 1.9 TDI 100 CV (2002-2003)
一般描述
2001年的大众帕萨特，其Edition Trend 1.9 TDI 100马力版本，作为一款轿车，尽管岁月流逝，但仍然散发出坚固和可靠的感觉。这款车型凭借其久经考验的柴油发动机，对于那些寻求油耗适中、道路性能良好、适合家庭或商务用途的汽车的人来说，是一个非常受欢迎的选择。其永恒的设计和对功能的专注使其成为该细分市场的标杆。
驾驶体验
驾驶100马力帕萨特1.9 TDI时，主要的感觉是舒适和沉稳。发动机虽然不是动力澎湃，但由于其250牛·米的充沛扭矩，在低转速下也能提供强劲的响应。转向精确，平衡良好的悬挂系统在不牺牲稳定性的前提下过滤掉路面颠簸。在长途旅行中，帕萨特被证明是一个不知疲倦的伙伴，其隔音良好的驾驶室让人安心地行驶数千公里。0到100公里/小时加速12.4秒，最高时速191公里/小时，这些数字在当时和其细分市场中都是可观的，可以实现安全的超车和轻松的巡航速度。
设计和美学
2001年大众帕萨特的设计是朴素优雅和功能性的典范。其线条简洁流畅，轮廓传达出坚固和严肃。四门轿车车身提供了一种经典而永恒的形象，经受住了时间的考验。大灯和格栅等细节和谐地融入整体，创造出一种美学，虽然不追求奢华，但确实展现了品质和品味。内饰遵循相同的理念，仪表板组织良好，材料虽然不豪华，但耐用且触感舒适。
技术和特点
在技术方面，2001年的帕萨特融入了当时先进的解决方案，尤其是在发动机方面。100马力1.9 TDI发动机以其泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器而著称，这些元素有助于实现卓越的效率和性能。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了盘式制动器（前部通风），以及一个设计良好的悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用扭力梁式，两个车桥都带有稳定杆。虽然它没有我们今天所见的驾驶辅助系统，但其设备在当时具有竞争力，在舒适性和主动及被动安全性之间提供了良好的平衡。
竞争
当时，100马力大众帕萨特1.9 TDI在中型轿车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括欧宝威达、福特蒙迪欧、标致406和雷诺拉古纳等车型。与它们相比，帕萨特以其可靠性声誉、TDI发动机的效率以及感知上乘的制造质量而脱颖而出。尽管一些竞争对手可能在某些版本中提供更大胆的设计或更丰富的设备，但帕萨特将自己定位为最平衡和理性的选择，并保持了良好的转售价值。
结论
2001年的大众帕萨特Edition Trend 1.9 TDI 100马力是一款车，尽管时光流逝，但对于那些寻求宽敞、舒适，最重要的是可靠的轿车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机是效率和耐用性的典范，其永恒的设计使其在道路上保持着尊严的存在。它是一款出色地履行其家庭或工作运输功能的车辆，在性能、油耗和舒适性之间提供了良好的平衡。一款仍然有很多东西可以提供的现代经典。