Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
122马力
扭矩
200Nm
油耗
6.3l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
203km/h
重量
1440kg
价格
23,190€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
565 L
70 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Edition 1.4 TSI 122 CV (2010-2012)
一般描述
2011款大众帕萨特Edition 1.4 TSI 122马力车型作为一款轿车，旨在寻求日常功能性与独特风格之间的完美平衡。凭借其1.4升汽油发动机，它为那些重视效率同时又不牺牲道路上足够响应的人们提供了一个有趣的方案。这是一款乍一看就承诺成为日常生活和长途旅行中可靠舒适伴侣的汽车。
驾驶体验
驾驶时，帕萨特Edition 1.4 TSI 122马力车型传递出一种坚固和沉稳的感觉。速度感应式电动助力转向提供了精确性，令人乐于驾驶，而悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，以卓越的效率过滤路面不平，提供高水平的乘坐舒适性。尽管排量有限，但发动机凭借涡轮增压和中冷器反应敏捷，以渐进的方式输出122马力，并在低转速时即可提供200牛·米的扭矩。六速手动变速箱精确且齿比合理，能够最大限度地发挥发动机的潜力。总的来说，驾驶体验是一款平衡良好的汽车，在任何情况下都感觉安全和可预测，非常适合长途旅行，舒适性是首要考虑因素。
设计和美学
2011款大众帕萨特轿车版的设计反映了品牌的理念：简洁、沉稳、永恒的线条。其美学特点是低调的优雅，没有浮华，使其能够优雅地老去。前格栅、大灯和车辆的整体比例传达出坚固和品质的形象。内饰方面，元素的布局符合人体工程学且功能实用，材料虽然不奢华，但触感和视觉效果良好。这是一种优先考虑实用性和舒适性的设计，为所有乘员创造了一个温馨宽敞的环境。
技术和特点
尽管2011款大众帕萨特Edition 1.4 TSI与当前车型相比并非技术前沿的汽车，但它融合了当时备受推崇的元素。带有直喷、涡轮增压和中冷器的1.4 TSI发动机是高效工程的典范，旨在优化油耗和性能。电动助力转向和精心调校的悬挂系统有助于提供现代而安全的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然它缺乏当今最先进的触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性，并提供坚实而可预测的驾驶体验。
竞争
在中型轿车市场，2011款大众帕萨特Edition 1.4 TSI面临着福特蒙迪欧、欧宝英速达、标致508和丰田凯美瑞等强劲竞争对手。它们各自都有自己的优点，但帕萨特以其整体平衡、感知到的制造质量和品牌形象脱颖而出。与它们相比，帕萨特在舒适性、内部空间、效率和可预测的动态行为之间取得了非常成功的平衡，这使其成为寻求多功能和可靠轿车的受众的非常有吸引力的选择。
结论
2011款大众帕萨特Edition 1.4 TSI 122马力车型是一款轿车，尽管时光流逝，但在二手车市场仍然是一个非常有趣的选择。其高效发动机、永恒设计、宽敞内饰和平衡动态行为的结合使其成为一款非常多功能的汽车。它非常适合家庭或那些经常长途驾驶并寻求舒适、安全且油耗适中的车辆的人。大众汽车特有的机械可靠性增加了额外的安心感。总之，这是一款完全符合中型轿车期望的汽车。