Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
150马力
扭矩
220Nm
油耗
-l/100
排放
117g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
214km/h
重量
1598kg
价格
29,330€
技术摘要
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
565 L
31 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel (2010-2012)
一般描述
2011款大众帕萨特Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel是一款轿车，它将品牌的传统优雅与创新的发动机方案相结合。这款车型专为那些追求效率而不牺牲舒适性和品质的人士设计，在中型轿车市场中提供了一个明智而精致的选择。它能够使用汽油或天然气作为燃料，使其成为一款多功能且环保的汽车，在日益苛刻的市场中提供了一个有趣的替代方案。
驾驶体验
驾驶帕萨特EcoFuel时，感觉沉稳而安全。速度感应式电动助力转向提供精确而愉悦的反馈，使每次旅程都舒适且可控。1.4 TSI发动机尽管排量不大，但能以卓越的平稳性输出150 CV的动力，使其在9.8秒内从0加速到100公里/小时，这对于大多数情况来说已经足够。悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，有效过滤路面不平，提供平稳无颠簸的乘坐体验。汽油和天然气之间切换的可能性增加了一层安心感，因为你知道总有一种燃料选择可用。
设计和美学
2011款大众帕萨特的设计是内敛和永恒优雅的体现。其简洁的线条和平衡的比例赋予它在道路上独特的风采。车长4769毫米，车宽1820毫米，其轮廓经典而实用，没有丝毫浮夸。内饰忠实于大众风格，以其人体工程学和材料质量而著称，营造出温馨实用的环境。565升的行李箱空间证明了其对功能的重视，为行李提供了宽敞的空间。这是一款不刻意追求引人注目，却散发出坚固和良好品味的汽车。
技术和特点
在技术方面，2011款帕萨特EcoFuel融合了为效率和舒适性而设计的解决方案。其1.4 TSI 150 CV发动机，采用间接喷射、涡轮增压、机械增压和中冷器，是当时先进工程的典范，优化了性能和油耗。启停系统的加入有助于减少城市环境中的排放和燃油消耗。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。此外，它能够使用天然气作为燃料，使其成为一款具有前瞻性视野的汽车，获得了DGT ECO标签，这在当今是一个有价值的标志。
竞争
在竞争激烈的中型轿车市场中，大众帕萨特EcoFuel面临着福特蒙迪欧、欧宝英速达或标致508等强劲对手。其主要区别在于双燃料（汽油和天然气）发动机，这是当时其竞争对手中很少提供的方案。当其他车型以其动感或更大胆的设计脱颖而出时，帕萨特则成为那些重视可靠性、效率以及更保守但优雅形象的人士的选择。其在质量和耐用性方面的声誉也使其在一些竞争对手面前占据优势。
结论
2011款大众帕萨特Advance 1.4 TSI 150 CV EcoFuel是一款即使在今天也保持其吸引力的轿车。它不是追求华丽，而是追求效率、舒适性和可靠性。其双燃料发动机是一个强项，为日常使用和长途旅行提供了经济环保的替代方案。对于重视制造质量、宽敞内饰以及可预测和安全驾驶行为的家庭或专业人士来说，它是一个理想的旅行伴侣。随着时间的推移，这款车继续证明了为什么帕萨特在其类别中是一个标杆。