Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
223km/h
重量
1591kg
价格
35,595€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
565 L
70 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 170 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012)
一般描述
2011年推出的大众帕萨特Highline 2.0 TDI 170马力，配备DSG6变速箱和BlueMotion技术，代表了当时德国中型轿车的巅峰。这款车型售价35,595欧元，不仅提供了高端配置，还结合了效率和性能，使其在同级别车型中脱颖而出。其永恒的设计以及对舒适性和安全性的关注，使其成为那些寻求具有独特风格的家用或商务车的极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶时，帕萨特Highline 2.0 TDI 170马力提供了精致而强劲的驾驶体验。这款柴油发动机拥有170马力和350牛·米的扭矩，提供了强劲的加速（0到100公里/小时仅需8.6秒）和出色的再加速能力，非常适合超车和长途旅行。6速DSG自动变速箱以其平稳和快速的换挡，为愉悦而不间断的驾驶做出了贡献。悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡，在不牺牲弯道精度的情况下吸收了路面不平。速度感应式电动助力转向提供了精确的响应和良好的手感，方便了城市中的操作，并提供了道路上的安全性。得益于BlueMotion技术和启停系统，其5.3升/100公里的综合油耗对于其动力和尺寸来说是显著的，使其成为高效且经济的旅行伴侣。
设计和美学
2011款大众帕萨特的设计以其庄重典雅和简洁的线条为特点。四门轿车车身，长4769毫米，宽1820毫米，展现出坚固和尊贵的形象。锐利设计的前大灯与镀铬格栅和谐地融为一体，创造出独特的前脸。在后部，同样采用水平设计的尾灯增强了车辆的宽度。内饰以其功能性设计和高品质材料，提供了温馨和符合人体工程学的环境。精心装饰的座椅在长途旅行中提供了出色的舒适性，565升的行李箱是同级别中最大的之一，非常适合家庭需求。
技术和特点
2011款帕萨特Highline集成了一系列先进技术，以提高安全性、舒适性和效率。170马力2.0 TDI发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是尖端柴油工程的典范。双离合DSG变速箱是市场上的标杆，确保了快速平稳的换挡。包括启停系统在内的BlueMotion技术有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放。在安全性方面，它配备了前312毫米通风盘式制动器和后282毫米盘式制动器，确保了强大而有效的制动。电动助力转向和精心调校的悬挂有助于安全和受控的驾驶。Highline配置提供了17英寸合金轮毂和235/45 R17轮胎等元素，不仅提升了美观性，还改善了抓地力和稳定性。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，大众帕萨特Highline 2.0 TDI 170马力面临着宝马3系、奥迪A4、梅赛德斯-奔驰C级、福特蒙迪欧和欧宝英速达等强劲对手。与它们相比，帕萨特在舒适性、内部空间、制造质量和柴油发动机效率之间取得了平衡，从而脱颖而出。其价格略低于其德国高端竞争对手，使其成为那些寻求类似配置和性能水平但成本更低的汽车的极具吸引力的替代品。其可靠性声誉和宽敞的行李箱也是其相对于竞争对手的优势。
结论
2011款大众帕萨特Highline 2.0 TDI 170马力DSG6 BlueMotion技术是一款完美结合了优雅、性能和效率的汽车。其强劲而经济的发动机，加上DSG变速箱的平稳性，提供了令人满意的驾驶体验。庄重而永恒的设计，加上宽敞且精心打造的内饰，使其成为家庭和专业人士的理想选择。尽管竞争激烈，帕萨特凭借其整体平衡以及大众品牌一直以来所传递的信任，仍然是其细分市场中的标杆。毫无疑问，这款车在轿车市场留下了重要的印记。