Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
功率
160马力
扭矩
250Nm
油耗
7.1l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
218km/h
重量
1551kg
价格
34,560€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 门
603 L
70 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Passat Variant Highline 1.8 TSI 160 CV DSG7 (2010-2012)
一般描述
2011年推出的大众帕萨特旅行版Highline 1.8 TSI 160马力DSG7变速箱车型，完美融合了旅行车的实用性和轿车的优雅。这款车型搭载1.8升涡轮增压汽油发动机，提供平衡的驾驶体验，非常适合那些在日常通勤或长途旅行中寻求舒适和性能的人。其永恒的设计和标准配置使其成为同级别中极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶帕萨特旅行版时，感觉是坚固和可控的。160马力的1.8 TSI发动机与平稳高效的7速DSG变速箱相结合，提供灵敏渐进的响应，在需要时可实现强劲加速，例如0到100公里/小时仅需8.7秒。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，有效过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供卓越的乘坐舒适性。速度感应式电动助力转向有助于实现精确轻松的驾驶，让每一次旅程都充满乐趣。其综合油耗7.1升/100公里，对于其动力和尺寸来说是合理的。
设计和美学
2011款大众帕萨特旅行版的设计特点是其简洁优雅的线条，赋予其精致而永恒的存在感。旅行车（Variant）车身不仅增添了一丝独特之处，还通过603升的行李箱空间最大化了功能性，非常适合家庭或需要额外空间的人。镀铬细节和17英寸轮毂提升了其美学，而内部采用高品质饰面，提供了温馨且符合人体工程学的环境。这是一款尽管年岁已久，但仍保持现代和吸引人形象的汽车。
技术和特点
在技术方面，2011款帕萨特旅行版Highline融合了当时先进且至今仍非常有用的元素。带有直喷和涡轮增压的1.8 TSI发动机，以及双离合DSG变速箱，都是追求效率和性能的工程典范。尽管它不具备当前车型在连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但其标准配置包括稳定性控制、多个安全气囊以及带有通风前盘和后盘的有效制动系统，确保了安全性。电动助力转向和精心调校的悬挂系统体现了对驾驶舒适性和控制的关注。
竞争
在竞争激烈的家用轿车市场中，大众帕萨特旅行版Highline 1.8 TSI面临着福特蒙迪欧旅行版、欧宝英速达旅行版、标致508 SW和斯柯达速派旅行版等强劲对手。每款车都有其独特的优点，但帕萨特以其整体平衡性、内饰质量、TSI发动机的效率和DSG变速箱的平稳性脱颖而出，这些因素使其因其可靠性和残值而成为备受推崇的选择。
结论
2011款大众帕萨特旅行版Highline 1.8 TSI DSG7是一款即使在今天，对于那些寻求宽敞、舒适且具有独特风格的家用车辆的人来说，仍然是非常值得推荐的选择。其强大高效的发动机，结合卓越的变速箱，提供了愉悦安全的驾驶体验。其永恒的设计和高品质的材料确保了这款帕萨特随着时间的推移保持其吸引力和功能性，是日常生活和家庭旅行的明智投资。