Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
168km/h
重量
1055kg
价格
14,060€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV Trendline Aut. (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo，其3门版搭载1.4升75马力发动机和自动变速箱，是一款紧凑而实用的选择。该车型上市时售价14,060欧元，旨在以更亲民、更城市化的形式提供大众汽车特有的品质和精致。其永恒的设计和久经考验的机械性能使其成为小型车市场中一个有趣的竞争者。
驾驶体验
驾驶Polo 1.4 75马力自动挡车型时，整体感觉是平稳且易于操控。75马力的汽油发动机虽然动力不强，但足以满足城市日常使用和城际旅行的需求。带液力变矩器的4速自动变速箱提供平稳的换挡，但在要求更高的加速时可能会感觉有些迟缓，0到100公里/小时加速需要15.3秒。前麦弗逊式悬架和后扭力梁式悬架，以及前后轴的盘式制动器，提供了足够的乘坐舒适性和有效的制动。齿轮齿条式转向有助于实现可预测且安全的驾驶，尽管没有太大的运动野心。7.4升/100公里的综合油耗反映了当时和变速箱类型下的合理平衡。
设计和美学
2002款大众Polo的设计是品牌理念的典范：简洁的线条、均衡的比例以及优先考虑功能性和永恒性的美学。3门车身赋予其更年轻、更动感的外观。其紧凑的尺寸，长3897毫米、宽1650毫米、高1465毫米，使其非常适合城市。内饰虽然朴素，但材料和做工的质量突出，为五名乘员提供了舒适的乘坐空间，270升的行李箱足以满足日常行李需求。整体美学虽然不具突破性，但展现出坚固和自信的形象。
技术和特点
在技术方面，2002款大众Polo融合了当时久经考验且可靠的解决方案。1.4升75马力汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，提供了良好的效率和耐用性。4速自动变速箱虽然不是最先进的，但保证了轻松的驾驶。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，调校良好的悬架系统和精确的转向。尽管缺乏现代驾驶辅助系统，但其基本设备坚固实用，专注于基本的驾驶体验。
竞争
在21世纪初竞争激烈的小型车市场中，大众Polo 1.4自动挡车型面临着强大的竞争对手。福特嘉年华、欧宝Corsa、标致206或雷诺Clio等车型提供了在设计、配置和性能方面各有侧重的替代方案。Polo以其品质形象、坚固性和可预测的操控性脱颖而出，尽管其一些竞争对手可能提供更丰富的配置或更具动感的驾驶感受。其14,060欧元的售价使其处于该细分市场的中高端，通过品牌声誉和机械可靠性证明了其成本。
结论
2002款大众Polo 3p 1.4 75 CV Trendline自动挡车型，尽管年代久远，但仍然是德国工程的见证。它结合了朴素实用的设计、可靠的机械性能和适合日常使用的乘坐舒适性。虽然其性能不具运动性，且按当前标准衡量油耗可能略高，但其耐用性和内饰质量使其成为寻求实用且制造精良的小型车的有趣选择。这是一款信守承诺的汽车，没有大张旗鼓，但具备大众汽车应有的坚固性。