Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
6.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
172km/h
重量
1020kg
价格
12,880€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV Trendline (2002-2005)
一般描述
2002款大众Polo，3门版，Trendline配置，搭载1.4升75马力发动机，是一款紧凑而实用的选择。这款车型搭载汽油发动机，承诺在日常驾驶中提供平衡的体验，同时保持大众汽车一直致力于在其城市车型中提供的品质和可靠性精髓。这款车没有大张旗鼓，旨在满足那些重视实用性和效率的消费者，以紧凑的形式呈现。
驾驶体验
驾驶75马力Polo 1.4时，感觉这是一辆诚实且可预测的汽车。其75马力通过5速手动变速箱管理，为城市和城际旅行提供了足够的响应，尽管我们不应期待强劲的加速（0到100公里/小时12.9秒）。齿轮齿条式转向提供了良好的手感，悬挂系统（前麦弗逊，后扭力梁）能正确过滤路面不平，为其细分市场提供了显著的乘坐舒适性。这是一款传递安全感和易于操控的汽车，非常适合那些寻求可靠伴侣而没有运动野心的驾驶员。
设计和美学
2002款大众Polo的设计反映了德国的严谨和功能性。其线条简洁而永恒，没有夸张之处，赋予其一种优雅老化的美学。3门车身突出了其紧凑和年轻的特点，而其尺寸（长3,897毫米，宽1,650毫米，高1,465毫米）使其在城市交通中灵活，易于停车。内饰虽然在Trendline配置中显得简单，但布局合理，材料虽然不豪华，但传达了品牌的内在特质——坚固和耐用。
技术和特点
2002年，Polo 1.4 75马力 Trendline的技术侧重于效率和功能性。其1,390cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，力求在性能和油耗之间取得平衡，综合循环油耗为6.4升/100公里。5速手动变速箱是当时的常态，提供了对动力的直接控制。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，这在其细分市场中是足够的配置。我们不应期待大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，而是坚固耐用、经过验证的技术。
竞争
当时，大众Polo 1.4 75马力 Trendline在小型车市场面临激烈竞争。福特嘉年华、欧宝Corsa、雷诺Clio或标致206等竞争对手在设计、配置和发动机方面提供了不同的选择。Polo以其品质形象、坚固的结构和平衡的动态性能而著称，这使其在竞争对手中保持了突出地位，吸引了那些重视可靠性和低调的消费者。
结论
2002款大众Polo 3p 1.4 75马力 Trendline是一款尽管时间流逝，但仍是大众汽车理念典范的汽车：提供一款制作精良、可靠且功能齐全的产品。它不是最强大的，也不是最引人注目的，但其整体平衡性、乘坐舒适性和久经考验的耐用性使其成为寻求紧凑型、无复杂车辆的明智选择。这是一款信守承诺、没有惊喜的汽车，并在许多驾驶员心中赢得了地位。